Norden在南通中遠海運川崎訂造4艘Ultramax型散貨船

丹麥航運公司Norden近日在南通中遠海運川崎下單訂造了4艘61000載重噸Ultramax型散貨船，計劃在2022年交付。

Norden首席執行官Jan Rindbo表示，這筆訂單符合公司靈活的資產交易策略和對周期性市場風險敞口的積極應對。自2018年以來，Norden已經出售了10艘散貨船，Rindbo認為，目前資產價格已經大幅下跌，為購船提供了良好的交易機會。

這批新船交付之后，將加入Norden的油船和散貨船核心船隊。該船隊由自有船舶和長期租賃船舶組成，由Norden的資產管理業務部門負責管理。

Norden資產管理部門負責人Henrik Lykkegaard Madsen指出：“隨著需求前景逐漸恢復正常，手持訂單減少，我們相信現在是購買資產、以有競爭力的價格獲取船舶的絕佳時機。”

克拉克森的數據顯示，目前Norden旗下船隊擁有39艘船，總運力約為203.4萬載重噸。此外，Norden還在日本大島造船訂有2艘62000載重噸散貨船，計劃在今年7月交付運營。

目前，南通中遠海運川崎手持訂單量共計21艘275.7萬載重噸，包括3艘VLCC、3艘23000TEU超大型集裝箱船和15艘散貨船。