
33億美元!紅星造船廠再獲10艘破冰型LNG船訂單
得益于韓國“合作伙伴”的技術支持,俄羅斯紅星造船廠再獲俄羅斯能源巨頭Novatek北極Arctic LNG 2項目的10艘Arc7破冰型LNG船,總價值高達33億美元。加上此前的5艘,紅星造船廠已經累計接獲超過50億美元的Arc7破冰型LNG船訂單。
8月3日,俄羅斯國家航運公司Sovcomflot與Novatek組建的合資航運公司Smart LNG與紅星造船廠(Zvezda)簽訂了10艘Arc7級破冰型LNG船的建造意向書。預計正式建造合同最早將于本月內簽訂。
據悉,這是Novatek委托紅星造船廠為Arctic LNG 2項目建造15艘破冰型LNG船的一部分,預計每艘LNG船價格約3.3億美元,項目總額接近50億美元。去年4月,Sovcomflot在紅星造船廠訂造了首艘Arc7破冰型LNG船,計劃在2022年年底之前交付,在2023年4月之前進行冰試。今年年初,Smart LNG又訂造了另外4艘,計劃將在2023年交付。
按照要求,這批破冰型LNG船將使用GTT的Mark III貨物圍護系統,利用LNG作為主要燃料,新船功率為45兆瓦,與核動力破冰船的功率相當,可以安全地運輸LNG,同時在零下52攝氏度內破冰厚度達2.1米,符合俄羅斯聯邦規定的所有要求。這一系列LNG船均將掛俄羅斯船旗,俄羅斯船級社(RS)將在建造該系列船舶的過程中提供技術監督。全部15艘LNG船將在2024年之前交付完畢。
據國際船舶網了解,紅星造船廠已經在去年9月選擇了三星重工作為技術合作伙伴,三星重工將協助紅星造船廠建造Arctic LNG 2項目的15艘LNG船。韓國業界人士表示,由于雙方簽訂了技術合作協議,因此三星重工也將從中獲得一部分造船物量。三星重工將負責這10艘船的鋼材預處理和切割加工等工作,另外這些LNG船的船體下部結構制作也將在三星重工巨濟船廠進行。
根據俄羅斯政府的要求,Arctic LNG 2項目中的破冰型LNG船必須由其國營的紅星造船廠建造,零部件必須歐亞經濟聯盟國家建造。紅星造船廠的破冰型LNG船建造項目標志著有史以來俄羅斯船廠首次建造LNG船,應當指出的是,前蘇聯從未建造過此類船舶,多年來一直是從海外購買。
憑借Arctic LNG 2項目的破冰型LNG船訂單,紅星造船廠將成為俄羅斯第一家建造大型LNG船的船廠、也是繼大宇造船之后全球第二家建造Arc7破冰型LNG船的船廠。俄羅斯政府將為紅星造船廠提供約500億盧布(約合7.01億美元)補貼,用以彌補紅星造船廠破冰型LNG船建造成本與中韓造船廠當前市場價格之間的差額。
據了解,紅星造船廠是俄羅斯最大的造船集團,由俄羅斯石油公司(Rosneft)為首的一組俄羅斯企業依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心(FESRC)成立。紅星造船廠的建設項目由俄羅斯總統普京親自監督,是普京振興俄羅斯造船業計劃的一個重點項目。
按照計劃,在2024年第二階段建設完工后,紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備,成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注于大型海洋船舶制造企業。
根據克拉克森的統計數據,目前紅星造船廠手持訂單共計20艘、約125.1萬載重噸,絕大部分由Rosneft和Sovcomflot訂造。這之中還不包括Arctic LNG 2項目的15艘破冰型LNG船訂單。俄羅斯媒體此前預測,未來紅星造船廠的手持訂單將擴大至120艘至130艘。
