
現代尾浦造船獲日伸海運2艘MR型成品油船訂單
日本船東日伸海運(Nisshin Kaiun)在現代尾浦造船下單訂造了2艘50000載重噸MR型成品油船。
據日媒消息,這2艘新船將在2021年底前后完工交付,將租賃給大宗商品貿易商Gunvor Group旗下的新加坡航運子公司Clearlake Shipping,租期4至5年。
雖然目前新造船市場因為新型冠狀病毒疫情帶來的不確定性而陷入低迷,新船訂單增速放緩,但日伸海運此次以大型貿易公司的租船合同為基礎投資訂船,在利用船價優勢的同時也保證了更短的交付時間。
據了解,Clearlake Shipping是全球最大的獨立商品貿易商Gunvor Group全資子公司,旗下船隊運營著一系列成品油船、原油船、LNG船和LPG船,是世界知名的油船租賃公司。
VesselsValue的數據顯示,日伸海運旗下船隊目前擁有的成品油船只有5艘LR型船,并無任何MR型成品油船,此次在現代尾浦造船的訂單是該公司自2013年出售二手船“Seaeden”號(建于2007年)之后首次涉足MR型成品油船市場。
日伸海運成立于1967年,是日本第三大獨立船東,僅次于正榮汽船(Shoei Kisen)和日鮮海運(Nissen Shipping)?死松臄祿@示,目前日伸海運的船隊擁有82艘船,總運力近395萬載重噸。此外,該公司還有35艘在建新船,總運力近192萬載重噸。
