揚子江船業與寶鋼航運簽訂2艘59000噸散貨船合同

11月13日下午，揚子江船業集團下屬江蘇揚子江船廠有限公司與上海寶鋼航運有限公司簽署了2艘59000噸散貨船新造船合同。揚子江船業集團董事長任樂天，寶鋼資源(國際)有限公司黨委書記、董事長張典波，寶鋼資源(國際)有限公司總裁陸克從，揚子江船業集團副總經理宋書明，副總經理杜成忠，以及來自寶鋼資源、寶武原料、寶鋼航運、中聯海運、上海船舶研究設計院、中國船級社等領導和重要嘉賓出席簽約儀式。

揚子江船業集團副總經理宋書明與寶鋼資源(國際)有限公司副總裁王華強代表雙方在造船合同上簽字。

此次2艘59000噸散貨船由揚子江船業和上海船舶研究設計院聯合研發，該船總長約199.95m、兩柱間長197.00m、型寬35.80m、型深18.00m、設計吃水11.20m、結構吃水11.70m、貨艙艙容約81300立方，入級中國船級社，價格3.045億元。.

該船型具有艙容大，載重量大，配貨靈活等優勢，適合中國沿海及長江內貨物運輸�？珊叫杏趪鴥冉�海航區、長江南京以下各港口和珠江流域，其特點為單螺旋槳、低速柴油機驅動、單殼、單甲板。本船型適用于裝載煤、砂石、鐵礦石、谷物等散裝貨物。

據悉，為順應中國寶武構建原料端大物流保障體系的需要，提升中國寶武原料端“港航貨”一體化全程物流供應鏈服務體系能力，寶鋼航運啟動了新型船舶建造項目。該項目共計建造兩艘59000噸散貨船，預計2022年5月完成第1艘交付。新船的建造有助于優化寶鋼航運現有運力的船齡結構、船型結構，并提升寶鋼航運自有船隊的競爭優勢，以應對未來市場的競爭態勢，支撐寶鋼航運可持續、高質量發展。