馬士基海洋出售2艘閑置AHTS繼續削減船隊供給

考慮到當前市場形勢和全球海工支援船（OSV）供過于求局面，馬士基海洋服務公司（Maersk Supply Service）又有兩艘閑置三用工作船（AHTS）將退出海工市場。

馬士基海洋表示，AHTS“Maersk Advancer”號和“Maersk Asserter”號（均建于2004年）已經于2020年6月12日被出售給一家國際買家，并將改裝用于一個非競爭性行業。

馬士基海洋首席商務官Carsten Gram Haagensen稱：“為了應對近期油氣行業的低迷，我們重新評估了我們的船隊組成和未來的船隊部署。我們預計，‘Maersk Advancer’號和‘Maersk Asserter’號的商業機會不足，因此我們認為出售這些資產才是罪有吸引力的解決方案。”

“有鑒于此，我們將繼續采取積極措施，正確調整OSV行業為實現可持續復蘇所需的市場供給規模。”

據了解，“Maersk Advancer”號和“Maersk Asserter”號采用相同設計，全長90.3米，寬23米，吃水7.8米，總噸位6536噸，23500HP。目前，兩艘AHTS均屬于閑置狀態。VesselsValue的數據顯示，這2艘AHTS估價分別為804萬美元和781萬美元。

過去四年來，馬士基海洋持續削減船隊，以應對全球OSV市場供過于求的問題。自2016年以來，共有26艘平臺供應船（PSV）和AHTS離開了馬士基海洋的船隊，其中一部分已經報廢拆解，還有一部分經過新船東改裝后在油氣市場之外的其他領域運營。

在出售了“Maersk Advancer”號和“Maersk Asserter”號之后，目前馬士基海洋船隊中還剩41艘海工船。