Danfoss Editron助力芬蘭新型可拆卸船艏破冰船

芬蘭交通基礎設施部門一艘名為“Calypso”號的新建造破冰船近日已經下水，這是一種新的破冰概念船，配有一個混合動力的機動可拆卸船艏。

據悉，這艘破冰船目前系泊在芬蘭Mustola港，已于2020年冬天開始在芬蘭Saimaa湖和其周邊地區的深水航道上進行運營。

這種可拆卸船首是目前全球最大的此類機動船首，由芬蘭Turku修船廠交付，是芬蘭海上冬季通航機動水運二期項目的一部分。該項目投資金額為760萬歐元，獲得了歐盟資助，旨在開發和加強海上冬季導航系統及其在冬季的安全性。

其中的主要目標之一就是打造一個機動化的可拆卸破冰船首概念，將使冰加強的船在冬季能被用作破冰船使用，這種專門的船首能破厚達70厘米的冰。

Danfoss Editron公司的混合電力系統為這種可拆卸船首提供了電力，配備2臺發電機組，作為一套直流系統，和兩套推進系統共同運營。

Danfoss Editron公司介紹說，由于直流系統中的柴油發電機組可被變速驅動，其EDITRON軟件還可以減少燃料消耗，并提供高效率。

這種可拆卸船首的動力計劃和推進系統已經被設計為可從推拖輪的輪機艙操作，而機械則可以無人操作。

Danfoss Editron表示，芬蘭的冬季氣溫可驟降至零下30攝氏度，即使在溫和的冬季，破冰船也是必不可少的，公司在芬蘭有運營，親眼目睹了嚴酷的冬季條件是如何直接影響航運運輸的。此次的新型可拆卸船首將使整個行業更加高效和可持續，將使幾乎任何一種拖船都能成為一艘破冰船。