Lean Marine公司推進優化技術FuelOpt系統實現200艘船紀錄

Lean Marine公司首席執行官Mikael Laurin

瑞典推進優化專家Lean Marine公司日前宣布，其FuelOpt系統已經于今年3月底實現了200艘船的里程碑紀錄。

Lean Marine公司研發的商用化、自動推進優化技術FuelOpt系統已經證實了其效率，在實時燃料節約、優化航速和消耗控制、船員和岸基人員減排等方面具有廣泛的良好口碑。自FuelOpt于2013年推向市場以來，Lean Marine公司已經徹底改變了船舶推進控制，成為船舶行業直接和實時節省燃料的代名詞。

Lean Marine公司首席執行官Mikael Laurin表示，“FuelOpt系統獲得了第200艘船的合同，證實了FuelOpt在節約燃料和減少排放方面的效率。很自豪獲得了如此多企業及其船員的信任，幫助他們實現綠色航運的目標，我們期待在不久的將來支持更的船舶。”

一項專注于精確提高船舶效率的技術

FuelOpt專注于提高船舶效率的最重要參數：航速、燃料消耗、發動機功率或其組合，通過船舶橋樓駕駛臺上的直觀面板為船員提供對這些參數的完全控制。

一旦激活，該系統會根據設置的命令動態控制船舶推進，使推進功率適應不斷變化的環境條件，實現穩定且可預測的軸功率，消除由人為操作因素引起的航速和功率變化的高昂代價，并實現實時的燃料節省和污染減排。

在配備了可控螺距螺旋槳的船上，FuelOpt能作為推進機械的動態調整系統，能分別調節螺旋槳的螺距和轉速，使發動機和螺旋槳在最佳條件下運行，從而以最小的功率產生最大的螺旋槳推力，優化了能源使用。

為未來做準備：創新和法規

2020年末，Lean Marine公司宣布參與了Via Kaizen項目，FuelOpt在該項目中發揮了關鍵作用。這個項目旨在加速船員和船舶管理人員掌握人工智能驅動的船舶運營支持技術，FuelOpt系統將在船員、機器和基于人工智能的方案之間創建一個直接接口，使他們能夠協同工作并執行航行。

FuelOpt是必不可少的，因為在這些 人工智能驅動的航行中，它會根據船長設置的命令和/或人工智能驅動的航行優化方案發送的命令，自動和直接優化推進線。

Lean Marine公司銷售總裁Jonas Persson介紹說，“隨著200艘不同船型和尺寸的船采用FuelOpt，我們已經證明了FuelOpt™系統在增強整個船舶行業船舶運營的優勢。FuelOpt不僅為船東和運營商的短期脫碳目標提供支持，而且無論他們的過渡策略如何，都可以幫助他們的船隊適應未來。”

正如最近宣布的那樣，FuelOpt系統還符合當前EEXI指數框架中建議的軸功率限制要求，通過使船舶運營商能在不對現有機械進行任何修改的情況下設置軸功率輸出的上限，使運營商符合EEXI要求。此外，在緊急情況下還可以覆蓋該系統，從而使發動機進入全功率運行。