賽龍軸承為Orkim新造成品油輪配備COMPAC系統
福建東南造船已經向馬來西亞船舶運營商Orkim Sdn Bhd公司交付了其訂造5艘成品油輪中的4艘。這4艘船分別是9000載重噸的“Orkim Sapphire”號和“Orkim Pearl”號，以及14500載重噸的“Orkim Diamond”號和“Orkim Emerald”號，這也是Orkim Sdn Bhd船隊首批配有加拿大賽龍軸承公司（Thordon Bearings）COMPAC海水潤滑艉軸承系統的船。
賽龍軸承中國授權經銷商上海朝源機電設備有限公司（CY Engineering）負責了此次COMPAC海水潤滑軸承的供應、安裝和調試，加工軸徑為380毫米(14.96英寸)和405毫米(15.94英寸)。同時，賽龍公司的水質量包（Water Quality Package）也是此次的供應范圍。
賽龍公司亞洲地區經理Sam Williams介紹說，“我們早在三、四年前就接觸了Orkim公司，所以很高興我們的展示產生了結果，他們還記得在這些新造船設計階段時進行的討論。”
該系列新船的最后一艘船——9000載重噸的“Orkim Topaz”號將于今年晚些時候交付，屆時Orkim船隊將有23艘石油和天然氣油輪，總載重噸達18.7328載重噸，包括從3251載重噸的LPG運輸船到5萬載重噸的成品油輪，船隊的平均船齡不到8年。
Orkim公司是馬來西亞航運業的重要企業，主要運輸石油產品和天然氣，其客戶包括殼牌、�？松梨�、Petronas、Nippon Gas Line及其它一些主要石油公司。
上海朝源機電設備有限公司總經理Alex Li表示，“這些承租方設定了嚴格的船舶安全和性能參數，因此證明了COMPAC軸承材料和海水潤滑螺旋槳軸系統的運營和環保能力以及可靠性，這也是賽龍公司持續吸引新客戶的原因所在。”
Orkim Sdn Bhd公司首席運營官SB Cheah船長指出，“隨著我們船隊規模的不斷擴大，確保我們船隊的安全運營并達到最佳效率，對我們來說變得越來越重要。我們已經逐步將核心的可持續性功能納入我們的業務戰略，并定期與像賽龍公司這樣的服務提供商合作，評估我們船舶應用的系統和材料的適用性和可持續性，這對我們的業務和環境都有好處。”
獲獎的COMPAC系統是一種高性能海水潤滑軸承系統，主要用于“藍水”運營環境，這種開放式海水潤滑螺旋槳軸系統，專為減少啟動摩擦和消除粘滑而配制，能為船東提供相當大的優勢，不僅在軸承磨損壽命的可預測性和可靠性方面，而且維護更經濟，更易于安裝，還具有未來合規性。
COMPAC系統通常包括軸承、軸襯、水質包、ThorShield軸涂層和前向密封件，能確保25年滿足船級社螺旋槳軸軸承磨損規范要求。
賽龍軸承主要為船舶、清潔發電、泵和其它工業市場設計和制造全系列的軸頸軸承和密封系統，這些產品采用賽龍公司具有專利的非金屬聚合物材料制造，采用水潤滑，消除了油或油脂的使用，意味著對河流、湖泊和海洋的油污染風險為零。賽龍公司的系統和軸承可通過其在全球超過75家代理商和經銷商獲得。
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