
BABCOCK首批安裝LPG燃料氣體供應系統LPG船投入運營
英國Babcock公司近日宣布,首批3套ecoFGSS LPG燃料氣體供應系統已經在3艘新建造的LPG運輸船上正式投入運營。
據悉,這3艘LPG船的尺寸為3.8萬立方米至9萬立方米,已經在韓國和中國投入運營,每艘船配備了一套不同版本的ecoFGSS系統,彰顯了該系統的靈活性。Babcock公司已于今年4月交付了首套ecoFGSS系統。
這三種版本的系統具體為:安裝在甲板上、用于環境溫度下LPG的低壓泵;安裝在甲板儲罐內、用于環境溫度下LPG的低壓泵;安裝在貨物艙內、用于環境溫度下LPG的低壓泵。
每種設計都已經和LPG運輸船的貨物處理系統完全集成,這些貨物處理系統也是由Babcock公司提供。交付的ecoFGSS系統都已經在各種主機運營負荷下成功進行了試用,現在已完全投入運營。
Babcock LGE總經理Neale Campbell介紹說,“這一里程碑確認了我們在LPG燃料氣體供應系統市場的領先地位,在此之后還將有另外14套系統將于2023年之前交付至不同的船廠和船東。”
截至目前,Babcock LGE已經接獲了21份ecoFGSS系統訂單。此前,該公司還獲得訂單,將為韓國現代尾浦的系列4萬立方米LPG運輸船和現代三湖的9.1萬LPG運輸船設計和供應系統。
Babcock公司的LGE業務部門是總部位于英國的液態氣體方案供應商,今年4月,Babcock LGE宣布和現代重工、現代三湖重工和現代尾浦簽署了框架協議,成為超大型氣體運輸船和中型氣體運輸船的優先供應商,將設計和供應LPG貨物處理系統。
Babcock LGE在LPG FGSS開發過程中獲得的經驗,也使該公司處于新的氨預留設計的開發前沿。
