揚州金陵獲8艘雙燃料不銹鋼化學品船訂單

德國船東John T. Essberger集團在招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司（揚州金陵）訂造4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船。

Essberger集團宣布，已經與揚州金陵簽署了最終協議，這批IMO II型不銹鋼化學品船將采用LNG雙燃料推進系統，具備芬蘭/瑞典1A冰級規格。新船將在船體設計和設備方面進行優化，提高至少30%的能源效率，在貨運過程中也能使用岸電連接。

預計新船將在2023年年中開始陸續交付，并將由Essberger集團的合資公司E&S Tankers運營，以啟動船隊更新。

作為德國政府“交通和燃料戰略”（MKS）執行工作的一部分，德國聯邦交通和數字基礎設施部將為新造船項目提供補貼，每艘船補貼158萬歐元。融資措施由NOW GmbH協調。

另外，船舶工程公司FKAB Marine Design證實，該公司已經被Essberger集團選中，作為新造船項目從最初概念到最終產品的設計師。

FKAB指出，新船設計將專注于降低環境影響、提高靈活性和大幅減少燃料消耗，推進系統采用單螺桿DF主發動機，全電池/UPS電源設計，防止停電。

據了解，Essberger集團在去年與Stolt Tankers共同成立合資公司E&S Tankers，經營歐洲地區的化學品船貿易業務。目前，Essberger集團在歐洲西北部和地中海作業的全部34艘化學品船均由E&S Tankers運營。

揚州金陵的前身為中航鼎衡造船有限公司，主要建造高附加值的特種船舶，致力于打造高端不銹鋼化學品船和中小型液貨船的生產基地，是全球3萬噸以下中小型化學品船細分領域最好的船廠之一。

克拉克森的數據顯示，目前揚州金陵手持訂單共計15艘126366載重噸，其中包括1艘瀝青運輸船、2艘小型LPG船和12艘化學品船，交付時間一直延續至2023年。