紅星造船廠交付俄羅斯首艘阿芙拉型油船

俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）建造的俄羅斯首艘阿芙拉型油船“Vladimir Monomakh”號正式交付給船東俄羅斯石油公司（Rosneft）。

2020年12月11日，俄羅斯濱海邊疆區納霍德卡（Nakhodka）海關證實，已經在為濱海邊疆區紅星造船廠建造的“Vladimir Monomakh”號辦理好手續，這是納霍德卡海關首次為此類遠洋船舶辦理海關手續。建造該船的原材料和配件均由俄羅斯超前社會經濟發展區內的企業運來，盡管如此，海關仍然在最短時間內順利開展業務。

“Vladimir Monomakh”號船長250米、寬44米，載重量為114000噸，航速14.6節，具備冰級1A符號，可以使用LNG雙燃料動力運營，適合于無限航區航行，設計符合高環境安全標準。

作為俄羅斯建造的第一艘阿芙拉型油船，“Vladimir Monomakh”號在2018年9月鋪設龍骨，俄羅斯總統普京見證了儀式。今年5月初，該船提前下水，當時普京為此祝賀稱“這是個真正的成就”。

9月，“Vladimir Monomakh”號完成了海試，船員和包括船廠專家在內的紅星造船廠交付團隊確認船上所有系統政策運營。海試結果已經提交給俄羅斯船級社（RS）和客戶Rosneft子公司Rosnefteflot JSC。

據了解，“Vladimir Monomakh”號是紅星造船廠現有12艘同類阿芙拉型油船手持訂單中的第一艘。為了建造此類技術密集的大型油船，紅星造船廠配備了先進的設備，使用高精度打標、焊接和金屬切割方法，包括激光和3D建模。

紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司（Rosneftegaz）和俄羅斯天然氣工業銀行(Gazprombank)組建的財團依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心（FESRC）成立，在原本的大型修船企業基礎上新建，臨近大卡緬灣。項目總投資超過1460億盧布（約合22億美元）。

紅星造船廠的大規模重建始于2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設情況。第二階段全部建設工程計劃在2024年完工。屆時，紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備，成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注于大型海洋船舶制造企業。