上海臨港首艘全電推無人智能保障船試航成功

1月28日上午，浙江禾東船業科技股份有限公司建造的首艘全電推進、兼具無人駕駛功能的智能保障船“海萊號”試航成功，即將投入使用。

據悉，這艘船是為上海臨港陸�？諢o人系統綜合測試基地——滴水湖無人船實驗區量身定制并設計開發的全電推進實驗保障船。該船長度為20.8米，型寬4.8米、型深1.8米，設計吃水0.96米，最大航速每小時18.5公里，工作航速每小時10公里下的續航時間不低于8小時。該船入CCS-A級，嚴格按照CCS規范要求施工，特別是電氣施工較常規船舶工作難度大、要求高。

據了解，此次浙江禾東船業科技股份有限公司建造的保障船是磷酸鐵鋰電池動力船，具有低噪聲、零排放、無污染、操作靈活等特點。該船舶在電推進系統中適時增加船舶遠程無人駕駛和自動靠泊系統試驗以及各類數據采集和傳輸功能，實現船舶的智能電力推進。

該船動力采用上海瀧洋船舶科技有限公司設計的全電池電力推進管理系統，在系統中還增加了遠程無人駕駛和自動靠泊系統試驗以及各類數據采集和傳輸功能，以實現船舶的智能電力推進。在現場，“海萊號”船舶在全電推動下完成航行，在整個行駛過程中船身穩，噪音低，使船舶具備低碳綠色環保與智能推進的特點。據悉，此次保障船的建造成功，將加快無人船的研發和商業化使用的步伐。

浙江禾東船業科技股份有限公司董事長徐夢婷表示，“這艘船我們從2020年6月29日開始建造，項目各階段的進展確實不易，在制造過程中，在性能上力求穩性好，操舵方便、噪音低，并兼顧無人船測試需求和救生、消防的規范要求。”“此次全電推進保障船的試航成功，對我們公司來說是一個里程碑，更是一個起始點，加快了我們無人駕駛船的研發和商業化使用的步伐。智能和環保航運發展任重道遠，未來要靠我們一步一個腳印去創新、去實現、去戰勝。”

為了給更多無人智能船舶的研發者提供實驗場所，由港城集團直屬上海臨港海洋高新技術產業發展有限公司牽頭，聯合上海海洋高端裝備功能型平臺有限公司、上海瀧洋船舶科技有限公司，正在加快打造滴水湖無人船試驗區。試驗區投入運營后，將進一步加速臨港新片區無人船產業的集聚，助力產業發展能級提升。

智能保障船“海萊一號”  

滴水湖無人船試驗區，以滴水湖及相關水道作為試驗區，通過配套相關設施設備，可對無人船等智能船舶的各項性能進行初級和中級的測試，降低無人船等智能船舶在研發測試過程中的成本，提升測試的經濟性和安全性，同時兼顧內河智能船舶和水下機器人的各項測試和比賽，有效滿足各高校、科研院所和企業的測試與賽事需求。