
達門船廠為BC Ferries建造第6艘柴電混合動力渡船下水
4月22日,加拿大渡船運營商BC Ferries第六艘柴電混合動力渡船在達門船廠集團羅馬尼亞Galati船廠下水。
這是BC Ferries系列6艘Island級混合動力渡船中的最后一艘,預計將在8月進行海試,在2021年底交付至維多利亞公司Point Hope Maritime進行最后的籌備工作。
在2022年投入運營之后,該船將取代1982年建造的“Quinsam”號,成為BC Ferries部署在Nanaimo Harbour-Gabriola Island航線的兩艘Island級渡船之一。
據了解,BC Ferries的Island級渡船采用柴電混合動力技術,設計降低水下輻射噪音,同時降低廢氣排放量,每艘船可以搭載至少47輛汽車和最多400名乘客及船員。這些渡船目前將暫時使用低硫柴油燃料,直至碼頭充電系統安裝到位之后才過渡為純電力驅動,此舉也是響應加拿大政府的節能減排戰略。
去年年中,BC Ferries在Powell River-Texada Island航線上部署了首批2艘Island級渡船,第三艘和第四艘將于2022年開始在Campbell River-Quadra Island航線提供雙船服務。今年2月啟用的第5艘,以及最新下水的第六艘則將在2022年開在始Nanaimo Harbour-Gabriola Island航線提供雙船服務。
標簽: BC Ferries 達門船廠集團
