佐世保重工交付臺航84000噸級散貨船

10月29日，日本佐世保重工為中國臺灣航業建造的84000噸級散貨船“臺祥輪”（Tai Kindness）命名交付。

交付儀式在日本佐世保造船所舉行，經由視頻方式在臺北、東京、佐世保三地同時進行，并邀請臺灣銀行副總經理林麗婈女士擔任“臺祥輪”的命名擲瓶人。

臺航董事長劉文慶指出，這是今年預定交付的5艘新船中的最后一艘，今年度5艘新船的投入，不僅大幅降低船隊平均船齡至6.5年，提升公司船隊的競爭力，且恰逢散運市場逐步上揚之際，這5艘船是目前市場上熱門的Kamsarmax型和Ultramax型船，均已經敲定一至三年的租船合同，將為公司帶來不錯的收益。今年，臺航預計整體運營績效將有相當程度的增長。

展望未來，劉文慶表示， 在中美等國力拼基礎建設的情況下，預期原材料的需求會逐年增加，運力需求勢必同步上揚。此外，IMO的碳排放新規將迫使老舊船舶必須減速運營，屆時運力供給恐將更加吃緊，散運市場未來可期。臺航將繼續進行船隊淘汰更新計劃，降低船隊船齡，提升運營綜合效益，為客戶帶來更好的服務質量。