Robert Allan披露新的電池混合動力拖船設計

美國造船企業Master Boat Builders公司(MBB)和船舶設計與工程公司Robert Allan有限公司(RAL)日前共同宣布稱，已經花費了數月的時間開發和推出了一種新型電池混合拖船設計，名為ElectRA 3000-H，用于滿足美國拖船運營商不斷變化的需求。

MBB公司總裁Garrett Rice表示，“這種獨特的混合動力拖船設計是我們與Robert Allan有限公司緊密合作的結果，基于我們近期為領先的海事運營商建造的多艘混合動力拖船和一艘電池動力拖船的經驗。Robert Allan擁有設計許多世界頂級工作船的豐富國際經驗，一直是我們的出色合作伙伴，為我們全美國的客戶提供了眾多創新、現代和可靠的拖船項目。”

據悉，基于雙方的長期合作，MBB已經交付了數艘Robert Allan設計的船，目前有7艘在建的Robert Allan設計的拖船。

Robert Allan有限公司設計開發總裁Lawren Best介紹說，“MBB是一家重要船廠，在為廣泛的運營商提供眾多高質量、創新船舶方面擁有經過驗證的悠久歷史。我們很高興利用我們的混合動力和電池動力船方面的經驗與MBB合作，將這種專為美國運營商要求而開發的靈活、無風險的電池混合動力設計推向市場。”

此次的ElectRA 3000-H基于經過驗證的Robert Allan混合動力拖船設計，已經發展到具有高達2000千瓦時的電池和提升到80公噸的系船柱拉力。憑借低速航行過程中的零排放，采用這種設計建造的拖船將大大減少碳排放并增強可持續的海上運營。為確保運營商能保持連續運營的靈活性，拖船的主機和發電機組都具有為拖船電池充電的能力，在需要時還可提供超過65公噸的連續系船柱拉力。