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中國海上風電“新人”巨資收購歐洲風電巨頭二手船

2021-08-11 09:06:19
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

中國海上風電“新人”巨資收購歐洲風電巨頭二手船

海上風電“新秀”海富實業(上海)有限公司近日收購了海上風電巨頭比利時Jan De Nul集團一艘建于2011年的自升式風電安裝船。

Jan De Nul日前發布公告稱,由于未來海上風電部件尺寸的快速變化,在建造過程中需要更大的定制設計安裝船,因此該公司已經出售了自升式風電安裝船“Taillevent”號。這筆交易只包括船舶本身,“Taillevent”號的船員將部署到Jan De Nul旗下其他船舶上。

雖然Jan De Nul并未透露買方的具體信息,但海富實業已經在其官網上將“Taillevent”號列為旗下船舶業務資產之一。“Taillevent”號售價并未公布,但有傳言稱,Jan De Nul以8000萬美元(約合人民幣5.19億元)將該船出售。

據了解,“Taillevent”號原名“MPI Discovery”號(決心1號),由啟東中遠海運海工(原南通中遠船務)建造,在2011年交付,曾服務2012年倫敦奧運會,為倫敦打造“最綠奧運”提供綠色能源。2013年3月,“MPI Discovery”號作為人類合理開發利用風能的代表,入選央視與BBC合作的大型紀錄片《改變地球的一代人》。

2018年7月,荷蘭Vroon集團將“MPI Discovery”號出售給了Jan De Nul,該船隨后重新更名為“Taillevent”號。該船設計用于運輸和安裝海上風力發電機和基座,也能完美適用于其它海工領域,比如油氣行業。

中國海上風電“新人”巨資收購歐洲風電巨頭二手船

中國海上風電“新人”巨資收購歐洲風電巨頭二手船

“Taillevent”號全長138.55米,寬40.8米,運營吃水5.22米,載重噸為6000噸,貨物甲板面積3600平方米,配備DP2動態定位系統,可容納112人,入級DNV,掛盧森堡船旗。船上配有一臺起重機,重吊能力為1000噸,另外還有一臺50噸的輔助起重機。根據船舶跟蹤數據,這艘船目前正在從臺灣前往深圳的途中。

海富實業于2020年8月11日注冊成立。官網資料顯示,海富實業是落戶在上海臨港新片區洋山特殊綜保區的一家專業化的海洋工程施工和管理公司, 為國內大型海工、電力、石化、交通、冶金等承包商和設計院提供對外總承包項目物資供應鏈管理、項目實施裝備的租賃、安裝、項目管理的整體解決方案的服務商;主營業務板塊為海上風電工程,具有豐富的海上風 電工程經驗。 公司運營及技術團隊成功服務于平海灣海上風電項目、興化灣海上風電項目、大連莊河海上風電項目、福清海壇海峽海上風電項目,獲得了業主及安裝單位的一直好評。

隨著“Taillevent”號的出售,Jan De Nul已經為新一代海上風電場安裝做好準備,該公司目前正在兩家中國船廠建造世界最強大的風電安裝船。一艘是自升式樁腿安裝船,一艘是浮式安裝船,將用于建造下一代海上風電場。

中國海上風電“新人”巨資收購歐洲風電巨頭二手船

“Voltaire”號

其中,中遠海運重工負責建造自升式風電安裝船“Voltaire”號,該船配有4個樁腿,可將安裝船從水面上升起,以創造穩定的工作環境,安裝超過3000噸的主起重機,作業深度可達80米,負荷大約為1.4萬公噸,甲板空間是“Taillevent”號的兩倍,是一艘超低污染排放船。另外,招商工業海門基地也在為Jan De Nul建造浮式安裝船"Les Alizes"號,擁有在更深的水域和更具挑戰性的海床中安裝基座,安裝5000噸主起重機,甲板負荷能力為61000噸,也適用于海上平臺拆卸作業。

Jan De Nul集團此前表示,“如果我們想繼續在海上能源市場上扮演領導角色,我們就需要更大和更強大的安裝船。全球對氣候變化的關注給風能帶來了極大的推動,海上風電場的需求呈指數級增長。我們對該市場及其我們在其中的地位進行了深入的分析,未來,生產更大、更重的風力發電機、槳葉和基座的趨勢將會繼續。”

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