中遠海發前三季度凈利潤大增140%業績顯著提升

10月29日晚間，中遠海運發展披露2021年三季度報告。2021年前三季度，該公司實現營業收入為人民幣249.8億元，較去年同期上升96.6%，歸屬于上市公司股東及其他權益持有者的凈利潤為人民幣39.9億元，實現同比大幅增長138.5%，基本每股收益達人民幣0.3281元。

集成優勢謀篇布局 實現凈利潤顯著增長

2021年下半年以來，全球經濟貿易穩步復蘇，市場運輸需求呈現持續旺盛態勢，集裝箱運輸行業呈現供不應求的局面，航運產業鏈景氣度良好。中遠海運發展圍繞航運物流主業，把握市場契機，實現各板塊業務在廣度與深度上的不斷突破，盈利能力不斷提升。

報告期內，中遠海運發展航運租賃業務和集裝箱租賃業務秉持“金融+產業”的經營理念，致力于為客戶提供一站式的全套的解決方案，踐行內外兼修，強化租造、租貿和租運協同，積極發展創新業務，優化集裝箱資產組合，充分發揮價值創造能力。集裝箱制造業務方面，全力以赴落實“六穩”“六保”工作，發揮規模效應和協同效應提升產能利用率，取得良好投資回報的同時，踐行綠色造箱，維護造箱行業良好發展格局。供應鏈金融服務業務方面，有效利用租賃、保理、產業基金等組合服務優勢，拓展一站式供應鏈金融服務，發展和完善以區塊鏈技術為基礎的“一站式供應鏈金融服務平臺”，實現科技賦能航運金融。投資管理業務方面，致力于多種財務性和戰略性金融投資業務，圍繞航運物流主業，深耕產融結合，助推產業升級。

租賃板塊深耕產融結合，發揮產業鏈協同

中遠海運發展持續深化產融結合，船隊規模不斷充實，截至9月底，中遠海運發展訂造的16艘21萬噸散貨船已全部交付并出租予中遠海運散運；訂造的10艘多用途紙漿船已交付2艘并出租予中遠海運特運；同時，融資租賃業務規模穩步拓展，公司擁有液化天然氣、重吊船、油化船等各類型船舶90余艘，碼頭、碼頭設備及大交通類項目50余個。公司積極配合雙碳工作部署，研究在內河、沿海、遠洋使用電動船舶的可能性，拓展環保新船型的租賃業務。

中遠海運發展集裝箱租賃業務規模位居世界前列，有效發揮“租造協同”優勢，把握市場機遇，充分發揮產業鏈經營的優勢和市場影響力，不斷豐富產品并提升服務，受益于集裝箱市場景氣度和自身突出優勢，實現了良好收益。

集裝箱制造板塊資產收購取得實質性進展，產業升級再續華章

受全球經濟復蘇和集裝箱回流受阻雙重因素影響，集裝箱制造行業自2020年下半年起迎來市場契機，中遠海運發展造箱板塊經濟效益持續攀升。中遠海運發展乘勢而為，通過收購標的資產，進一步優化造箱產能布局，拓展多元化經營，提升科技含量，實現綜合競爭力的有效提升。

9月24日，中遠海發發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項經中國證監會上市公司并購重組審核委員審核并獲得無條件通過。10月20日，公司收到中國證監會核發批文，該項資本運作項目取得實質性進展。本次交易將有助于公司完善集裝箱制造業務板塊的地理位置布局，增加產品種類，進一步整合產能與客戶資源，鞏固和提升行業競爭地位。同時，將通過募集配套資金，進一步優化公司資本結構，提升價值創造能力，保障公司及股東的利益。

供應鏈金融服務及投資業務板塊聚焦產業金融 不斷突破

中遠海運發展利用公司商業保理、小額貸款、產業基金、融資租賃、保險經紀等多渠道服務資質，通過與國內頂尖數據管理供應商合作，落實數字化轉型，搭建一站式金融服務線上平臺，努力實現與航運物流主業板塊的產融協同，增強客戶黏性和主業競爭力，優化現有客戶結構，進一步打造綜合供應鏈優勢。通過產業鏈上下游業務板塊之間的相互協同、增值服務，努力探索通過智能數據管理，賦能航運物流主業及上下游客戶，助力提高供應鏈整體效益。

構建發展新格局 打造卓越產業金融運營商

面對未來，全球經濟貿易逐步形成的新格局，中遠海運發展將深入貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，充分發揮航運產業鏈協同優勢，行穩致遠，在航運金融特色領域實現新突破，不斷提升高質量發展水平。