C-LNG確認中集來福士雙燃料PCTC系列船供氣系統訂單

新年伊始， 繼成功交付揚子江船業14000箱LNG雙燃料箱船供氣系統以后，C-LNG Solutions與中集來福士正式簽署Zodiac Maritime 7000車雙燃料汽車運輸船的LNG供氣系統（FGSS）訂單。

Zodiac集團船舶涵蓋航運市場主流船型，船隊數量超過180艘，是全球最大的私有船東集團公司之一。Zodiac 基于全球能源轉型及低碳零排放的要求和發展趨勢，在新能源汽車運輸船領域持續布局。這也是中集來福士繼為瑞典滾裝船巨頭WALLENIUS SOL AB建造兩艘雙燃料滾裝船以后在該領域的再次突破，進一步展示了來福士在滾裝船市場能力和雄心。

圖片來自：中集來福士

Zodiac近年通過引進國際知名LNG船技術團隊的方式，布局LNG相關領域，C-LNG在眾多海內外競爭者中脫穎而出，充分顯示了船東和船廠技術團隊對C-LNG技術和項目執行能力的認可。

該系列運輸船由上海船舶研究設計院（SDARI）設計，采用MAN高壓主機，Kongsberg控制系統，船長199.90米，寬38米，裝載量約7000車，采用最經濟的C型LNG儲罐，各項技術性能處于世界領先水平，是新一代環保型船。

該系列船中的FGSS系統將在2023年1月開始交付。

2021年9月，C-LNG準時交付了Tiger Gas在揚子江建造的14000TEU雙燃料集裝箱船的FGSS系統。此系統是為世界上最大12300m3雙耳罐（C-LNG專利設計）量身定制，該船交付以后，也將是世界首個用C型罐作為燃料艙的萬箱以上超大型雙燃料集裝箱船。在合作過程中，C-LNG獲得了船東，船廠，708所（MARIC）以及主要合作方的一致好評。

圖片12300m3雙耳罐（C-LNG專利設計）裝船