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減少99%顆粒物排放!維美德攜手VTT打造綠色船舶解決方案

2022-02-21 14:51:04
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

減少99%顆粒物排放!維美德攜手VTT打造綠色船舶解決方案

海上交通是導致全球變暖和空氣質量惡化的主要排放源。維美德公司(Valmet)與VTT公司合作,對船用洗滌塔和濕式靜電除塵器的使用進行了試驗,可將船舶的顆粒物排放減少99%。該解決方案保護了我們的地球,并讓船舶公司能滿足更嚴格的環保法規。

維美德(Valmet)擁有200多年的歷史,是一家為制漿、造紙、能源和海洋工業提供工藝技術、自動化和服務的全球性開發者和供應商。公司2020年的凈銷售額約為37億歐元。股票在赫爾辛基的納斯達克上市。

制定全球海洋顆粒物排放法規只是時間問題

海上交通是排放的主要來源。根據國際海事組織的一項研究,海洋排放的溫室氣體約占全球總量的2.9%。還有一個風險是航運排放將顯著增加。

這就是為什么國際海事組織設定了一個目標,到2050年將國際航運的年度溫室氣體排放總量至少減少50%。歐盟已經對二氧化碳排放實施了監管。

另一方面,國際海事組織關于空氣污染的規定迄今只涉及SOx和NOx。然而,關于顆粒物和黑碳排放的意識正在增長。研究表明,顆粒物排放也會影響氣候和健康。

加強監管鼓勵航運公司制造更環保的船舶。為了支持這一目標,維美德啟動了一個項目,利用閉環船用洗滌塔和濕式靜電除塵器(WESP)的組合,減少中速船舶發動機的顆粒排放。維美德追求的目標是將排放水平降至歐盟6標準之下,該標準主要是規范機動車的排放。

/由于同時安裝洗滌塔和WESP的想法是全新的,維美德需要一個合作伙伴來研究、試點測試和配套發動機設置。

成功的試點試驗在減少排放方面取得了驚人的成果

試點測試和配置項目是維美德和VTT之間的合作成果。雖然維美德公司提供了船用洗滌塔和WESP,但VTT公司有合適的發動機和研究設備,可以用來驗證其安裝后如何影響排放。

“VTT擁有使用重油的中速柴油發動機、用于苛刻的中試測試的設備、頂級專家和公布測試結果的科學知識。這種組合在全球范圍內非常罕見,因此很容易選擇VTT來驗證和優化發動機設置。”

安裝被證明是具有挑戰性的,需要在有限的時間內快速配置試驗。Jokiluoma解釋說:“VTT可以為設備和燃料配置帶來額外的價值。

發動機安裝就緒后,VTT研究了以下排放水平:黑碳與顆粒物的數量和大小、二氧化硫和二氧化碳。最后,通過傾斜測試驗證了針對發動機安裝的適航性。

“在VTT,我們已經研究了安裝了船用洗滌塔的船只的排放。這樣,我們就有了與洗滌塔相關的具有挑戰性的測量條件的經驗,也有了關于新裝置的減排潛力的可比數據”,VTT的高級科學家Kati Lehtoranta說。

在完成測試和配置階段后,VTT開始準備一篇科學論文,發表將船用洗滌塔與WESP結合的驚人成果:無論從數量還是大小來看,顆粒物排放量都下降了98.5%以上;黑碳排放量減少99%;傾斜測試完美的針對發動機設置功能。

“包括洗滌塔、WESP和測量設備在內的相關設置非常龐大,需要大量的配置。特別是傾斜的過程是微妙的。但現在我們知道,除了減少排放,洗滌塔和WESP還可以在海上發揮作用。”Lehtoranta繼續說道。

顯而易見的好處為全球市場戰略鋪平了道路

成功的減排和適航性驗證使維美德開始為他們的解決方案制定全球市場戰略。

該項目的環境效益包括降低污染水平和應對全球變暖。然而,同時使用船用洗滌塔和WESP也會為航運公司帶來各種好處:

可持續巡航:客戶對環保巡航更感興趣。WESP還顯著減少了可見的煙羽,這是可持續性的一個直接指標。

線路:低排放船舶可以在環境脆弱地區繼續作業,空氣排放量低。

效率::配備洗滌塔和WESP的船舶可以使用更便宜的燃料,并在?繒r使用輔機發電,而不會對環境空氣質量產生重大影響。

合規性:該解決方案使船舶更符合新出現的法規。

通用性:該解決方案不局限于特定的發動機制造商或燃料,因此可用于所有船舶發動機。

“這個解決方案帶來了很多好處,我們相信它有巨大的商業潛力。未來幾年,排放規定勢必會收緊。維美德公司現在有一個解決方案,既可以安裝在新建的船舶上,也可以安裝在使用傳統燃料的已經在運營的船舶上。這使得航運公司能夠在繼續正常運營的同時顯著減少顆粒物排放,”Jokiluoma說。

專業知識為成功的即興創新提供了空間

VTT和維美德都對項目的成果感到滿意。盡管這個項目在實驗前就已精心策劃,但要想取得成功,兩個組織都需要迅速行動,并在現場即興發揮。

“最大的兩個挑戰是,技術應用是新的,而且時間緊迫。我們對VTT專家的靈活性和專業知識印象深刻。VTT耐心地聽取了我們的要求和想法,并主動提出了解決方案。”

“在項目過程中,積極和開放的溝通在應對突發變化時至關重要。與維美德的頂級專業人士合作是一種樂趣。進一步的船用合作肯定有潛力,”Lehtoranta總結道。

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