斯堪尼亞發動機獲美國新造人員轉運船合同

近日，發動機制造商斯堪尼亞（Scania）公司和船東Patriot Offshore Maritime Services公司簽約，將為一艘新造鋁制人員轉運船(CTV)提供動力。

據悉，這艘新船將由美國船廠Gladding-Hearn Shipbuilding建造，在2023年中期交付后將由Vineyard Wind公司租賃運營，用于支援其商用海上風電項目的建造和管理。

新船基于Incat Crowther公司的一種雙體船設計，船長27米，可運輸最多24名技術人員，其動力將由4臺Scania DI16 082M 800馬力功率的發動機提供，發動機將由Mack Boring Parts & Co公司供應。

斯堪尼亞美國公司船舶產品銷售經理David Hughes表示，“海上CTV面對的苛刻條件以及必須遵守的嚴格運營時間表，使航速和效率成為最重要的事情。我們的DI16發動機能提供Patriot公司一直尋求的性能，我們很高興參與這個項目。”

船東Patriot Offshore Maritime Services公司總裁Michael Landry表示，“客戶Vineyard Wind非常信任我們，能確保這艘新船建造能按計劃推進，為海上風電場項目的順利運營提供未來管理。為此，我們選擇了最有成就的船廠和指定了最高質量的船舶部件，我們對斯堪尼亞發動機的性能印象深刻，相信這些發動機將超越我們的期望。”

Gladding-Hearn船廠總裁Peter Duclos也指出，“我們在建造應用苛刻的船艇方面擁有豐富經驗，盡管此次是我們首次建造由4臺斯堪尼亞發動機提供動力的CTV，但我們相信斯堪尼亞發動機的高質量構造將毫無疑問能滿足客戶需求。”

斯堪尼亞稱，其Scania DI16升發動機基于一種壓縮石墨鐵(CGI)發動機缸體，配備了一臺簡單的廢氣門渦輪增壓器，能提供一流的性能，無需額外的增壓器，重量更輕，再加上公司具有專利的發動機管理系統(EMS)和共軌超高壓噴射系統(XPI)，能優化燃料輸送，實現令人印象深刻的扭矩，具有更低的噪音和卓越的燃料效率。