2+2艘SOV！挪威船東GC Rieber進軍海上風電市場！

挪威船東GC Rieber Shipping進軍海上風電市場，在土耳其Cemre船廠下單訂造總計4艘風電場運維船（SOV）。

10月28日，GC Rieber宣布與Cemre船廠簽訂2+2艘WindKeeper系列SOV的建造合同，首制船將于2025年第一季度交付運營。這是GC Rieber自2016年開始花費大量資源進行開發和設置的新船型。

據介紹，WindKeeper系列是一種基于小水面雙體船（SWATH）設計的創新型SOV，該設計提供了更好的可操作性、超低的燃料消耗并可以選擇在作業現場全電動運營。與單體船相比，WindKeeper系列船的環境影響大大降低，第一代WindKeeper船將從投入運營第一天起就大幅減少排放。

GC Rieber已經投資約1.1億歐元成立了獨立子公司WindKeeper AS，專門負責運營WindKeeper系列船。該項目和船舶通過股權和債務融資相結合的方式獲得全部資金。

據了解，GC Rieber在2020年作出戰略決定，目標成為一家純粹的船東和項目公司，重點發展可盈利和可持續的海事項目。該公司已經將剝離了物探船隊，并成立了Shearwater GeoServices管理物探船。

GC Rieber首席執行官Einar Ytredal表示：“我們很自豪地推出WindKeeper作為我們的第一個項目。WindKeeper在環境和運營方面的堅實表現，證明了GC Rieber強大的技術能力。在近十年海工行業低迷時期，能夠獨立融資并實現這樣一個項目，進一步證明了項目公司的強大能力。我們的目標是將WindKeeper打造成海上風電行業的一家重要的、有價值的企業。”

GC Rieber首席運營官Christoffer Knudsen指出：“我們期待著向未來的客戶和市場展示WindKeeper的卓越性能。WindKeeper將降低租船方的日常成本，并大幅減少排放量，改善其環境足跡。我們相信WindKeeper將成為2020年代的首選替代方案。”