宜昌達門建造長江新型推拖輪 “長航拖23001”輪下水

2月26日9時48分，宜昌達門船舶有限公司建造的“長航拖23001”輪順利下水。

由武漢長江輪船有限公司投資的“長航拖23001”輪是長航集團為了提高特種運輸保障能力而量身定造的新型拖輪，是目前長江上設備最先進、性能最優的科技環保型拖輪。

該輪于2021年9月6日在宜昌達門船舶有限公司開工建造。開工以來，武漢公司安排精干人員駐廠工作，按照“保質量、保進度、控成本”的總體要求，對每一個部件嚴格檢查，對每一道程序過程監控，對每一個計劃進行節點要求，對軸系等關鍵設備，深入源頭廠家視察，全程跟蹤檢測，實行過程監控和結果監控相結合。

“長航拖23001”輪下水后，將嚴格按試驗大綱要求對機電設備進行調試以及進行系泊試驗、航行試驗，確保滿足各項規范和設計要求。

“長航拖23001”輪船型為V型艏、U型艉，推進方式采用柴油機推進（功率2426kW），配雙機雙槳；船舶總長46米，型寬10米，型深3.8米，設計吃水3米，最大自由航速23km/h，綁拖航速（3.0m 吃水）約14 km/h；船體結構滿足 CCS《鋼質內河船舶建造規范》；設置灰、黑水艙，滿足船舶污水“零排放”要求；拖輪設計滿足CCS最新綠色船舶規范，設計航區A、B級，可航行于長江干線。該拖輪是長江上自動化程度最高、設備最齊全、船艙及船員生活設施及環境一流的拖帶運輸船舶，實行船岸一體監管，不僅具備了重裝拖帶的功能，還可隨時承擔應急搶險救援任務。該船下水標志著該輪完成重要建造節點，不久將投入運營，長航集團特種運輸將再添“利器”。