新來島造船交付日本郵船第二艘LNG動力汽車運輸船

3月24日，日本新來島造船為日本郵船建造的第二艘大型LNG動力汽車運輸船“PLUMERIA LEADER”號完工交付。

這是2020年交付的“SAKURA LEADER”號的姐妹船，將用于從事豐田汽車的整車運輸工作。該型船船長199.95米，寬38米，總噸位73500噸，能夠搭載7000輛汽車，是目前全球最大的汽車運輸船之一。

新船具備了能夠將能效提升40%并減少二氧化碳排放的附加技術。與傳統的重油發動機相比，這種LNG動力汽車運輸船還有望減少99%的硫氧化物排放和86%的氮氧化物排放。這一系列7000車位汽車運輸船進行了優化設計，采用了更寬的船體，減少由于LNG燃料箱尺寸造成運載車輛量下降的影響。

日本郵船已經將LNG燃料定位為實現未來零排放船舶的橋梁技術之一。2018年，日本郵船在新來島造船訂造了首艘LNG動力汽車運輸船“SAKURA LEADER”號，2020年2月又增訂了第二艘“PLUMERIA LEADER”號。

按照日本郵船的規劃，該公司到2028年將部署20艘LNG動力汽車運輸船規劃的一部分。這20艘LNG動力船投資總額超過2000億日元（約合18.19億美元），相當于其現有船隊運力的20%。