Meyer Turku為途易郵輪建造首艘甲醇燃料預留郵輪切割鋼板

近日，芬蘭Meyer Turku船廠為途易郵輪（TUI Cruises）建造的最新郵輪“Mein Schiff 7”號切割鋼板，這艘新船將采用甲醇燃料預留（methanol-ready）設計，為未來使用綠色甲醇燃料做準備。

“Mein Schiff 7”號是途易郵輪“Mein Schiff 1” 號和“Mein Schiff 2” 號的姐妹船，船長315.7米，寬35.8米，約11.15萬總噸，15層甲板上設有1447間客艙，其中80%的房間帶有陽臺，最多可以搭載2894名乘客和1000名船員。

“Mein Schiff 7”號預計將在2024年交付運營，從今年秋季開始接受預訂。目前，該船將使用含硫量低于0.1%的低硫船用柴油，并安裝催化還原裝置以減少75%的氮氧化碳排放。在港口靠泊期間，也將通過岸電連接來削減排放量。“Mein Schiff 7”號將配備一個廢物系統系統，可以通過熱處理將有機廢物切碎，并在陸地上進一步使用。

與此同時，這艘郵輪未來將使用綠色甲醇燃料，實現碳中和運營。途易郵輪首席執行官Wybcke Meier表示：“途易郵輪的愿景十分明確，從長遠來看，我們希望向零排放、氣候中和的方向發展，到2030年我們希望提供第一艘氣候中和郵輪。”