Borr Drilling出售吉寶3座“庫存”自升式鉆井平臺

海上鉆井平臺船東Borr Drilling將正在“幫助”吉寶岸外與海事清理“庫存”鉆井平臺。

6月27日，Borr Drilling宣布與一家匿名第三方簽署具有約束力的意向書，出售由吉寶遠東建造的3座自升式鉆井平臺“Tivar”號、“Huldra”號和“Heidrun”號。這項交易預計將在30天內完成，交易總對價為3.2億美元，將用于支付3座平臺交付的分期付款，并消除今后可能需要的相關啟動費用。

Borr Drilling稱，這項交易是公司資本結構再融資和優化的一個組成部分，該公司正在努力完成這項工作，這大大減少了公司的資本承諾。該公司繼續積極與其債權人接觸，以期完成其再融資。

在出售了上述3座鉆井平臺后，Borr Drilling在吉寶岸外與海事還有2座在建自升式鉆井平臺。此外，Borr Drilling還有23座在運營鉆井平臺，其中20座已經租出。隨著自升式鉆井平臺市場的迅速改善，該公司希望在2022年年底為全部23座鉆井平臺敲定租船合同。

據了解，Borr Drilling在2018年與吉寶岸外與海事簽約，收購5座高規格自升式鉆井平臺，這5座鉆井平臺原本是吉寶遠東為其他客戶建造，之后遭到撤單，原始訂單價格平均在每座2.05億至2.25億之間，每座鉆井平臺作業水深可達400英尺，以總計7.45億美元的價格打包出售給Borr Drilling。

按照原定計劃，5座鉆井平臺中前三座將在2020年第三季度之前交付，另外兩座將在2022年第一季度之前交付。然而，2020年6月，由于運營資金日益緊張，Borr Drilling與吉寶岸外與海事簽署了第一份框架協議，將5座鉆井平臺的交付時間推遲到2022年第二季度至第三季度。去年1月，Borr Drilling又簽署了第二份框架協議，將交付時間進一步推遲到了2023年。

作為與勝科海事擬議合并最終協議的一部分，吉寶岸外與海事正在著手處理“庫存”鉆井平臺。今年4月，吉寶岸外與海事主動終止了與兩家客戶的4座自升式鉆井平臺建造合同，隨后在5月為4座鉆井平臺敲定了中東地區的光船租賃合同。這些自升式鉆井平臺及其光船租賃合同是吉寶岸外與海事遺留資產的一部分，未來將移交給外部投資者持有多數股權的資產公司。

今年4月，吉寶企業已經與兩家外部投資者簽署了協議，將吉寶岸外與海事遺留的已完工和未完工鉆井平臺以及與相關的應收款項出售給一家獨立的資產公司。外部投資者將擁有資產公司90%的股份，吉寶企業將持有其余10%的股權。