勝科海事交付Norled第二艘電池動力零排放客滾船

7月4日，新加坡勝科海事宣布交付為挪威運營商Norled建造的第二艘電池動力零排放客滾船“Dragsvik”號。

Norled在勝科海事訂有3艘相同設計的電池動力客滾船，其中首制船“Hella”號在今年3月順利交付。該型船基于勝科海事全資子公司LMG Marin AS的專利設計，能夠以10節航速運行，由鋰離子電池驅動，船上電池使用綠色水力發電進行充電。在需要時，船舶也可以啟用電池-柴油混合動力備用模式。

為了滿足Norled的要求，“Dragsvik”號配備了一系列節能設計，包括快速連接岸上充電裝置、自動系泊、高效船體和推進及熱回收系統等等。

該系列船全長82.4米，多甲板雙頭設計充分考慮了乘客的舒適性和船員的工作條件，每艘船可以容納300名乘客和船員，可搭載80輛汽車或10輛汽車和10輛拖車的組合。

除了“Dragsvik”號和“Hella”號之外，第三艘同型船預計也將在今年年底完工交付。這3艘船均將部署在Norled挪威近海的Hella-Vangsnes-Dragsvik航線，增強Norled創新零排放船隊的可持續發展能力，并為航運去碳化作出貢獻。

勝科海事總裁兼首席執行官黃永新（Wong Weng Sun）表示：“憑借我們在海上可再生能源、新能源和更清潔的船舶海工解決方案方面的良好記錄和多元化能力，勝科海事為支持全球向清潔低碳的未來轉型做好了準備。最新的客滾船項目證明了我們有能力利用綠色技術，為我們的客戶和行業提供可持續產品和可再生能源解決方案。”