VARD交付維京游輪第二艘冰級加強探險郵船

9月27日，意大利造船集團Fincantieri旗下的挪威船廠VARD交付了維京游輪（Viking Cruises）第二艘冰級加強探險郵船“維京北極星（Viking Polaris）”號。

“維京北極星”號是維京游輪于2018年在VARD訂造的兩艘探險郵船中的第二艘，專門為南極洲和北美五大湖的探險活動所設計。與去年年底交付的首制船“維京南極座（Viking Octantis）”號相同，新船全長205米，寬23.5米，總噸位30150噸，擁有189間客艙，可容納378名乘客。

“維京北極星”號擁有PC6冰級強化船體，船頭筆直、船身較長、安裝了先進的鰭穩定器，可在偏遠地區提供最平靜的旅程。U型槽穩定器可以大大減少船舶在靜止時的晃動。

該船的船體部分由VARD位于羅馬尼亞的VARD Tulcea船廠建造，VARD Tulcea船廠還負責了部分舾裝工作。去年11月，“維京北極星”號在VARD Tulcea船廠出塢，在今年1月22日抵達VARD位于挪威奧勒松的VARD Soviknes船廠，進行最后的舾裝、測試和收尾工作。

據國際船舶網了解，“維京北極星”號及其姐妹船“維京南極座”號是VARD有史以來建造的最大船舶。VARD于2018年4月與維京游輪簽署了這2艘探險郵船的建造意向書，相關合同在2018年7月正式生效。

這兩艘探險郵船均由維京游輪旗下兩艘全新探險游輪均由國際知名的室內設計公司洛杉磯Rottet Studio創始人Richard Riviere操刀設計，他曾負責設計屢獲殊榮的維京長船和維京海輪。憑借在海運領域的豐富專業經驗，位于倫敦的SMC設計公司也對維京探險游輪的設計做出了貢獻。

船舶內部依舊延續維京游輪標志性的斯堪的納維亞式設計風格，既保留了維京海輪上頗受歡迎的公共區域，還增加了專門為探險設計的全新空間。例如業界首創的船內登艇平臺(The Hangar)擁有長85英尺的滑道，可以使賓客以平穩、安全的方式登艇外出游覽，免受風浪影響。