大船集團為MODEC改裝第二艘FPSO起航赴巴西

10月6日早晨7點40分，在拖輪的牽引下，ANITA GARIBALDI MV33浮式生產儲卸油船離開大船長興碼頭， 緩緩向錨地移動。

正值國慶佳節之際，中國船舶集團旗下大船集團為新加坡MODEC公司改裝的 ANITA GARIBALDI MV33 浮式生產儲卸油船（FPSO）順利完成最后一個大節點——拖航，實現完美交付。

ANITA GARIBALDI MV33浮式生產儲卸油船是大船集團為MODEC改裝的第二艘FPSO。該項目由VLCC改裝而成，由大船集團設計院進行詳細設計，設計壽命長達34年，總重超過10萬噸的超級工程。其設計作業水深670米、儲油能力100萬桶、日處理原油8萬桶、日處理天然氣2.48億立方英尺、日生產水注入39萬桶。

該項目計劃于10月8日前往巴西Campus盆地Marlim油田，于2023年第二季度進行First Oil并正式投產。

該項目的順利交付是大船集團與MODEC戰略合作的又一個重大里程碑，標志著雙方在FPSO船體改裝、模塊建造及模塊集成方面的合作已取得實質性成果，標志著大船集團在MV31項目之后又一次向世界展示“大船”品質與實力，在海工裝備市場中留下了享譽內外的輝煌業績。