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第17艘!大連中遠海運重工再交一艘62000噸多用途紙漿船

2022-11-18 20:47:14
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

第17艘!大連中遠海運重工再交一艘62000噸多用途紙漿船

第17艘!大連中遠海運重工再交一艘62000噸多用途紙漿船

11月18日,大連中遠海運重工為中遠海運發展建造的62000噸多用途紙漿船N1043“中遠海運繁榮”輪命名交付,該船是大連中遠海運重工交付的第17艘系列62000噸多用途紙漿船。

中遠海運發展、中遠海運特運、中遠海運重工、天津中散、中遠海運船貿、中國船級社大連分社、大連中遠海運重工等分別來自上海、廣州、南通、香港、天津、北京以及大連現場的領導和嘉賓,以視頻連線形式共同見證這一重要時刻。大連海事大學法學院教授韓立新女士將N1043輪命名為“中遠海運繁榮”,并致香檳禮。

第17艘!大連中遠海運重工再交一艘62000噸多用途紙漿船

第17艘!大連中遠海運重工再交一艘62000噸多用途紙漿船

“中遠海運繁榮”輪全長201.8米、寬32.26米、型深19.3米,結構吃水13.3米,航速13.5節,續航能力22000海里,載重噸約62000噸,貨艙艙容約72500立方米,懸掛中國國旗,注冊在中國洋浦港,入級中國船級社。船舶設置6個貨艙,均采用箱型結構;船舶艙蓋設計分為液壓折疊式和背載式兩種,密性更好,非常適合裝運紙漿。貨艙配備除濕設備,可滿足全船紙漿的除濕要求,保證紙漿運輸質量。船舶設置2臺100噸單臂克令吊和一臺75噸×2的雙克令吊,最大吊重可達150噸。這些設計特點使船舶除了裝運紙漿外,還可兼顧裝運重大件等貨物。主、輔機均配有SCR系統,滿足NOx TIER III排放要求,獲得智能船舶、綠色生態船舶等附加標志,具有適用性、經濟性、可靠性、節能環保和智能等特點。

作為世界先進的專業紙漿船,該系列船舶首制船“中遠海運開拓”輪入選英國皇家造船師學會名船錄《Significant Ships 2019》。

第17艘!大連中遠海運重工再交一艘62000噸多用途紙漿船

“中遠海運繁榮”輪是中遠海運發展10艘62000載重噸多用途紙漿船的第7艘新型節能型船舶,也是中遠海運特運接入經營的第17艘62000噸多用途專業紙漿船。近年來,中遠海運特運積極進軍紙漿運輸市場,和全球各主要紙漿廠商開展緊密合作,并結合貨物特點專門量身訂制紙漿船型,著力打造一流紙漿船隊,先后簽約訂造20艘62000噸多用途專業紙漿運輸船。

該船的順利交付,是中遠海運發展落實產融結合、以融促產戰略,支持航運主業發展的又一次成功實踐,也是深化航運產業鏈經營,協同集團內兄弟單位業務聯動,賦能航運主業的重要表現。船舶交付后以經營性租賃方式出租給中遠海運特運,服務于國家“一帶一路”戰略,為全球互聯互通貢獻“航運力量”。

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