銘飛造船4550DWT油船“海達769”輪順利下水

11月27日上午11：08，浙江銘飛造船股份有限公司建造4550DWT油船“海達769”輪在1號船臺順利上水，該船是銘飛造船2022年度建造的第8艘新船。

據悉，船長94.79m，型寬15.80m 型深6.80m，設計吃水5.70m，滿載排水量6459.3t。主機型號G8300ZC30B柴油機1臺，功率2206kW×600r/min，航速11.0kn，續航力大于3000n mile，定員16+2P，總噸位2989GT，入級中國船級社。

該輪為鋼質、單甲板、混合骨架式、設有艏、艉樓、球艏、單柴油機配齒輪箱驅動、單槳、單舵、艉機型的雙殼油船，設有9道水密倉壁。液貨艙區域中縱艙壁、橫艙壁為槽形結構，舷側、內殼縱壁、底部、甲板為縱骨架結構；機艙、艏艉端部及上層建筑等均為橫骨架結構。按照《鋼質海船入級規范》(CCS 2018)及其修改通報的有關要求進行設計及強度計算，結構設計進行B級冰區加強。

據了解，該船船東廈門通海船務有限公司成立于1991年，于2003年5月份通過福建省海事局的NSM審核，成為福建省第一家通過安全管理體系認證并取得DOC證明的內貿油輪運輸公司，該公司是集近洋成品油運輸、 船舶消防檢測、船舶航修、船舶燃物料供應、海洋環保事業以及港口延伸服務為一體的綜合性航運企業�，F擁有成品油船“海達288”、“海達588”、“海達788”、“海達988”及污油水接收船等各種類型船舶20多艘，總運力26000噸，年運輸量30多萬噸。公司力求于品牌運營，走集團化道路，投資興建了儲存量40600萬噸的油品倉儲庫區，現已形成涵蓋油品運輸、倉儲及貿易，船舶代理、船舶燃物料供應、船舶航修、船舶消防檢測等港口配套服務及圍油欄作業、船舶污油水、垃圾回收等產業。