吉寶岸外與海事交付Van Oord第二艘雙燃料挖泥船

12月13日，新加坡吉寶岸外與海事宣布，旗下子公司吉寶遠東交付了為荷蘭公司Van Oord建造的第二艘雙燃料挖泥船“Vox Apolonia”號。

“Vox Apolonia”號是Van Oord系列3艘高規格耙吸式挖泥船（TSHD）的第二艘，首制船“Vox Ariane”號在今年4月交付運營，當時是第一艘在新加坡建造的雙燃料挖泥船。第三艘“Vox Alexia”號計劃在2023年交付。

“Vox Apolonia”號料斗容量為10500立方米，掛荷蘭船旗，可以使用LNG作為動力運營，符合國際海事組織（IMO）Tier III排放法規要求。該船采用了能夠顯著減少燃料消耗和碳排放的技術，配備了創新和可持續的系統，并獲得了法國船級社的“Green Passport”環保認證和Clean Ship符號。

與首制船相同，“Vox Apolonia”號配備了高度自動化的船舶和疏浚系統，以及船上數據采集和綜合控制系統，以以提高效率并節省運營成本。該船設有一個帶水下電子驅動挖泥泵的吸管、兩個岸上排泥泵、五個底門，總裝機功率為14500千瓦，能夠容納22人。

吉寶岸外與海事新能源業務部門董事總經理Tan Leong Peng指出：“我們很高興向Van Oord交付第二艘雙燃料挖泥船，擴大了我們在交付新建高質量和可持續船舶方面的記錄。LNG在清潔能源轉型中發揮著重要作用。憑借與Van Oord的持續合作，我們很高興通過提供具有更多環保功能的高效船舶，支持該行業向更可持續的未來過渡。”

Van Oord新造船經理Maarten Sanders表示：“Van Oord致力于通過減少排放和實現凈零排放來降低其對氣候變化的影響。我們可以通過投資我們船舶的去碳化取得最大的進展，因為Van Oord大約95%的碳足跡與其船隊有關。‘Vox Apolonia’號的交付是這個過程中的另一個重要里程碑。在設計新的LNG動力挖泥船時，我們專注于通過重復使用能源和充分利用自動化系統以及電力驅動，來減少我們的碳足跡并提高工作效率。”