中石化勝利油田大功率守護救助船建造方案出爐

近日，中國石化、勝利油田重點投資項目勝利油田10000千瓦守護救助船建造設計方案順利通過綜合評價審查，即將進入詳細設計階段。

據了解，10000千瓦守護救助船建造工程項目是中國石化重點投資項目，由中國船舶集團上海船舶研究設計院設計，自中國石化批復立項以來，海洋石油船舶中心組織專業技術人員成立項目組，與上海船舶研究設計院緊密結合，最大程度克服疫情影響，不等不靠、積極推進，注重細節、深挖細究，確保了建造設計方案的順利完成。

據了解，中石化勝利油田海洋石油船舶中心組織召開10000千瓦守護救助船建造工程項目方案設計審查會，設計單位根據節點需要提供了21套圖樣及技術資料，雙方對方案設計中的各專業細節進行深入研探，累計作出修改74處。

新建10000千瓦守護救助船總長約81米，型寬18米，采用穿浪型首部，可有效減少首部系泊區域上浪，保證首部系泊區域人員安全性。全新設計的減搖系統，可降低近一半橫搖，大大提高船舶穩定性及居住艙室舒適性。由兩臺艏側推、兩臺艉側推及兩臺尾部全回轉推進器組成的DP2動力定位系統，使本船的定位能力顯著增加，能有效保證海上的航行及作業安全，同時具備二級冰區海域的航行能力。

新建10000千瓦守護救助船能夠為海上作業平臺、采油平臺及浮吊等設備設施提供燃油、淡水、電力、鉆井水、泥漿、基礎油、鉆采具等物資運輸供應服務；系柱拖力160噸，既能夠完成海上拖帶作業，幫助平臺移位和就位，又能夠幫助海上平臺進行起拋錨作業；作為第2類消防船，設3臺消防炮，對外消防炮排量達7200立方米/小時；設有先進的綜合信息顯示系統以及高速救助艇，救生撈網等齊全的救生設備，最多可搭載100名獲救人員，能夠有效保障人民生命和國家財產安全。

下一步，海洋石油船舶中心守護救助船建造項目組將根據項目運行計劃，在開展詳細設計的同時展開主要設備技術交流，確保整個建造項目的順利、有序、高效運行。

目前，勝利油田唯一的萬匹馬力性能最全的多用途工作船，是航行在埕島海域的“勝利291”。待該船建造完成后，將為埕島海域海上作業平臺、采油平臺及浮吊等設備設施提供燃油、淡水、電力、鉆井水、泥漿、基礎油、鉆采具等物資運輸供應服務。