戴安娜航運接收首艘Ultramax型散貨船并與嘉吉簽訂租約

10月13日，希臘干散貨航運公司戴安娜航運(Diana Shipping)官宣已接收一艘此前收購的Ultramax型散貨船，并與嘉吉簽訂定期租船合同。

根據戴安娜航運的公告，其通過一家獨立的全資子公司接收了這艘60362載重噸的散貨船，并更名為“DSI Pyxis”輪（原名為“STH Montreal”）。該船建于2018年，是公司在2022年8月簽訂協議收購的9艘現代Ultramax型散貨船之一。

根據海運圈聚焦此前報道，兩個月前，戴安娜航運以3.3億美元收購了美國船東Sea Trade Holdings整個船隊9艘Ultramax型散貨船，平均船齡約為5.4年。3.3億美元中2.2億美元以現金支付，1.1億美元將以18,487,395股戴安娜航運新發行普通股的形式支付，價格為每股5.95美元。

戴安娜航運在公告中表示，在接收“DSI Pyxis”輪后，其就該船通過同一全資子公司與大宗貿易巨頭公司嘉吉旗下的航運公司嘉吉海運（Cargill Ocean Transportation Singapore Pte. Ltd. ）簽訂了一份定期租船合同，日租金為17,100美元，租期10-12個月，將于2022年10月15日開始生效。

預計“DSI Pyxis ”輪在最短租期內將為戴安娜航運帶來約513萬美元的收入。今年第二季度，該公司船隊平均日租金為24,633美元，上半年船隊平均日租金為23,400美元，而去年同期這兩數字為13,477美元和12,439美元。

包括新交付的“DSI Pyxis”輪，戴安娜航運船隊目前共有35艘干散貨船，包括4艘Newcastlemax、11艘Capesize、5艘Post-Panamax、6艘Kamsarmax、8艘Panamax和1艘Ultramax，總運力約為440萬載重噸，加權平均船齡為10.34年，該公司還預計將在2022年第四季度接收8艘Ultramax干散貨船。