哪家船東？Amogy將為新造船提供氨發電系統助力零排放運營

美國氨動力解決方案公司Amogy宣布與一家“知名”挪威航運公司簽署了預購合同，將為其供應四套200千瓦氨燃料發電系統。

Amogy并沒有透露相關船東的具體信息、涉及的船舶類型、交貨時間或者合同金額，只表示該公司的氨發電系統將配備在一艘新造船上，總共800千瓦的電源包將作為船舶零排放運營的主要動力。

Amogy挪威公司總經理Christian W. Berg指出：“我們非常自豪的是，這家著名的船東相信我們的技術，并將其視為新造船脫碳最可行的解決方案。這是我們商業化道路上的一個重要里程碑，我相信它將成為其他船東效仿的靈感。”

據了解，Amogy于2020年由4位麻省理工學院博士校友創立，該公司開發的氨氣發電系統通過其集成到混合燃料電池系統中的裂解模塊輸送液氨，為包括航運在內的零碳交通提供電動機動力。Amogy已經在無人機、拖拉機和卡車上展示了其創新技術，并計劃在未來幾年將其技術商業化到航運和潛在的工業發電應用中。

Amogy計劃在今年年底展示其氨動力零排放拖船，目前Amogy正在美國Feeney船廠為這艘1957年建造的拖船改裝一套1兆瓦版本的氨動力系統，這是全球首艘以氨為燃料的拖船。該船將是純氨動力、零碳排放，一旦落成將成為零碳燃料船舶技術的重大突破。

參與此次拖船改裝項目的包括集成氨系統的船舶設計公司C-Job，以及電氣系統集成商Seam公司等，全球最大的氨生產商之一、全球最大的氨貿易商和船運商Yara Clean Ammonia (YCA)，則將為此次的項目展示提供綠色氨，美國海岸警衛隊和DNV也提供了大力支援。而在在拖船演示成功之后，Amogy打算在2024年推出其首款商業產品，然后推出更多產品。