韓國曉星重工與KOMERI合作開發兆瓦級大容量電力轉換裝置

8月4日，韓國曉星重工(HYOSUNG)與韓國造船海洋設備研究院(KOMERI)簽訂了聯合開發電力推進船用電力轉換裝置的業務協議(MOU)，雙方將圍繞韓國產業通商資源部下屬韓國產業技術評價管理院(KEIT)主管的“環保船舶全周期核心技術開發事業”所需的MW(兆瓦)級大容量電力轉換裝置(驅動器、變頻器)技術開發進行合作。

其中，曉星重工負責開發并行模塊結構的3MW級船舶推進用大容量驅動器和1MW級能源儲存裝置(ESS)用大容量轉換器。這些裝置可以搭載在多種混合動力電力推進船舶上。

曉星重工計劃，通過與韓國造船海洋設備研究院的合作，在環�；旌蟿恿﹄娏ν七M船用驅動器和變頻器領域確保國際水平的技術力量。

曉星重工研究所所長崔元浩表示：“公司將與韓國造船海洋設備研究院合作開發搶占未來環保船舶市場的技術，為此將盡全力確保國內環保船舶用電力推進系統領域的競爭力，使曉星重工的多種產品群在海洋產業中得到應用。”

曉星重工是韓國曉星集團在工業制造業領域的核心力量板塊，也是世界領先的發電機制造企業，在商用發電機、應急發電機等方面擁有強大的研發生產能力，其在工業能源的核心——重型電機設備領域擁有世界頂級技術。在變壓器、斷路器等電力設備以及電動機、發電機、齒輪及工業泵等業務領域獲得了質量優異性認可。不僅如此，曉星重工正在開發儲能裝置（ESS）、靜止同步補償器（STATCOM）、智能電網(Smart Grid）等構建未來電網系統所需的核心技術。

曉星重工與韓國船企的合作也由來已久。早在2019年，曉星重工就與韓華海洋（原大宇造船）合作，成功實現了感應式（Induction Type）軸發電機馬達的國產化，并在LNG船、LPG船以及VLCC上使用了該設備。2021年5月，曉星重工又與韓華海洋簽署了共同研發國產大容量永久磁鐵型軸發電機馬達(SGM) 的業務協議(MOU)。如果該技術開發成功，韓國就可以用純粹的國內技術力量為造船業供應永久磁鐵型軸發電機馬達。屆時，韓國建造的包括集裝箱船在內的所有船型都可以使用國產軸發電機馬達。