阿法拉伐簽約為Kumiai Navigation一艘LPG船改裝空氣潤滑技術

近日，阿法拉伐公司（Alfa Laval）和新加坡船東Kumiai Navigation公司正式簽約，將為其一艘54000載重噸LPG船改裝阿法拉伐公司的OceanGlide流體空氣潤滑技術，作為降低該船能源消耗和符合環境法規要求的一種方式。

這份訂單的獲得，使LPG船成為從阿法拉伐OceanGlide流體空氣潤滑系統獲益的一種新增船型。

作為阿法拉伐公司一項具有專利的系統，OceanGlide使用流體技術在船舶的整個平底上產生一個均勻又可控的空氣層，從而減少摩擦和阻力，這些獨立控制的部分可以最大限度地減少阻力，確保最大的覆蓋范圍，消除船底的被動空腔。進而減少燃料消耗和二氧化碳排放。同時，該技術還能支持符合國際海事組織為減少溫室氣體排放而制定的EEDI/EEXI和CII要求。

Kumiai Navigation公司總經理Tomo Kuroyanagi表示，“在充滿挑戰的時期，我們認識到需要像阿法拉伐這樣可靠的合作伙伴來實現我們的可持續發展目標。我們希望投資綠色航運實踐，幫助我們降低能耗，符合即將出臺的環境法規要求。在這方面，OceanGlide流體空氣潤滑是目前可用的最佳解決方案之一，在提高船舶性能和實現我們的環境目標方面效果明顯。”

阿法拉伐空氣潤滑業務負責人Rajiv Sarin介紹說，“我們感謝合作伙伴對我們技術和合作的信任，我們將幫助他們實現可持續航行的目標。隨著市場對OceanGlide流體空氣潤滑需求的增長，我們很高興通過新船安裝或者船舶改裝的方式，支持我們的客戶努力減少二氧化碳排放和提高船隊的能源效率。”

據阿法拉伐公司介紹，由于很少使用壓縮機，而且在關閉時幾乎不增加阻力，因此能耗也降到了最低。該技術還具有安裝簡單的優點，因此即使是改裝，也能減少船廠的時間和成本。不管是新造船安裝還是船舶改裝，都可減少船廠的時間和成本。經過驗證，OceanGlide能將特定阻力降低50-75%，在實際條件下可節省高達12%的燃料，實際節省的燃料量取決于船舶運營和運營商的優先級。