Leclanche電池系統再獲歐洲2艘混合動力車客渡輪合同

瑞士設備供應商Leclanché公司近日已經被選定，將為英國蘇格蘭渡輪港口服務公司Caledonian Maritime Assets Limited(CMAL)的2艘混合動力客滾渡輪交付設備。

據悉，德國肖特爾集團（SCHOTTEL Group）下屬elkon公司已經授予Leclanché公司合同，將為渡輪交付2套1.1兆瓦的Navius MRS-3 Marine Rack系統。

此次的新訂單是第二個電池系統項目的一部分，這些新船將服務蘇格蘭的一些外島。這2艘混合動力新船目前正在土耳其CEMRE船廠建造，長94.8米，可運輸450名乘客和100輛汽車(或14輛商用車)。上述兩個項目的4艘新船幾乎相同，電池系統計劃將于2024年和2025年交付。

Leclanché公司首席執行官Phil Broad表示：“我們很高興再次被elkon選為這兩艘新型混合動力RoPax渡輪的電池系統供應商。商業伙伴對我們最大的贊譽莫過于在更多的項目中被反復指定。Navius MRS-3 在可靠性、安全性、液冷結構、低維護和減少占地面積等方面不斷證明自己是海運業首選的電池存儲系統。”

elkon公司公司是一家著名的船舶工業電氣系統集成商，總部設在伊斯坦布爾， 成立于1980年，為海運業設計、組裝、集成和調試低壓電氣設備、電動和混合動力推進系統以及自動化系統。在此之前，elkon公司曾選擇Leclanché公司為2艘CMAL的渡輪“Loch Indaal”號和“Isle of Islay”號提供先進的電池系統，這2艘渡輪目前正在建造，將服務蘇格蘭的一些內島。

新的混合動力船將取代目前的共用船只航線，提供更廣泛、更可靠的服務。航線單程約25海里，Leclanché 的電池系統將采用其最新的電池技術，使渡輪能夠安靜地、無碳地駛入每個港口。

據了解，Leclanché公司是全球領先的基于鋰離子電池技術的低碳能源存儲解決方案供應商。Leclanché 于 1909 年在瑞士 Yverdon-les-Bains 成立，其歷史和傳統植根于電池和儲能創新。公司秉承瑞士的精密和質量文化，并在德國建立了生產設施，這使 Leclanché 成為追求最佳電池性能的公司的首選合作伙伴，并引領著全球能源生產、分配和消費方式的積極變革。Leclanché 公司分為三個業務部門：儲能解決方案、電動汽車解決方案和特種電池系統。公司目前擁有350多名員工，在全球8個國家設有代表處。