船舶漆生產商海虹老人長三角新工廠正式投用!

無論是新造船還是塢修，您獲得優異涂料和專業建議的途徑將變得更加便捷。來自丹麥的船舶漆專業生產商海虹老人于張家港新建的先進工廠近日投用。張家港市委市政府領導、丹麥駐上�？傤I事館代表，以及多家客戶與供應商出席了開業慶典。

海虹老人集團副總裁兼船舶事業部亞太區總裁劉新為表示：“歷經三年的建設，我們終于能夠無比榮幸地向朋友們和本地合作伙伴們敞開大門，共慶海虹老人張家港新工廠正式投用。開業慶典標志著海虹老人今年在中國又成功投用一座新工廠。加上我們在煙臺的新工廠，兩座新工廠是海虹老人史上最大的產能投資。”

中國是全球新造船行業的重要參與者，且有超半數造船廠集中在張家港200公里半徑范圍內。因此，對防污漆的需求達到了前所未有的高度。目前，在全球船東和租船人都在尋求提高燃油效率并降低二氧化碳排放的時代，有機硅防污漆的銷量呈指數級增長。

劉總表示：“我們已開啟將戰略地理位置與創新型產品相結合的全新篇章，確保更深層次地滿足客戶需求。新工廠的投用標志著我們在提高客戶滿意度，尤其是船舶客戶滿意度承諾上又向前邁進了一大步。張家港新工廠距上海僅150公里，地理位置優越，有望同時加快我們產品與服務的‘上市速度’，特別是滿足長江沿岸船廠的需求。”

更好地支持長江沿岸造船業

長江沿岸造船廠坐落于長三角中心地帶，對中國航運業發揮著重要作用。這個距離上海僅一箭之遙的戰略中心地帶，將中國引領至全球造船業頂峰，吸引著源源不斷的投資，支撐中國發展成為海洋超級大國。

這些造船廠在輸出產量的同時，也成為了技術創新的中心，充分利用一些新興技術趨勢來提高效率，如更加可持續的造船技術、數字化和自動化等，同時將對環境的影響降至最低。

航運業在全球年溫室氣體排放總量中占比約為3%，因此，要實現其氣候目標，必須淘汰化石燃料。然而，僅憑這項舉措，并不足以兌現國際海事組織（IMO）到2050年將碳排放量降低50%的承諾。因此，船廠和船東都急切地尋求能夠在當前便可見效的解決方案。

防污漆是提升船體性能的關鍵

海虹老人以生產先進的船舶防污漆而聞名。海虹老人集團對于航運業提升可持續性的巨大貢獻之一便是有機硅防污漆Hempaguard。

通過防止海洋生物附著，Hempaguard有助于船體維持原貌，有效減小水動力阻力。這種阻力減少可幫助船只節省20%的燃油�？紤]到超大型船舶的燃耗巨大，這樣的節省成為了一個至關重要的因素。因此，Hempaguard防污漆不僅有助于節省大量成本，還符合航運業日益重視減排和可持續發展的大趨勢。

此外，Hempaguard的防污性能也比傳統涂料更持久，從而可減少保養需求，延長塢修間隔。該涂層性能穩定，在各類運行條件和航行路線上均可提供可靠保護，滿足大型船舶長途運輸的需求。

對于航運業來說，燃油效率、減排和提高運行效率均有著至關重要的意義。Hempaguard則成為一種開拓性解決方案。其以獨特的方式集防污、減阻和持久耐用為一體，對于推動航運業邁向更高效、更環保的未來發揮尤為突出的作用。

Hempaguard有機硅防污漆將成為海虹老人張家港工廠的主要產品之一。

目前，海虹老人張家港工廠已啟動小批量涂料生產，但產能將穩步上升，到2025年將達到年產1億升，并有可能進一步提高產能，以滿足未來的需求。

海虹老人張家港工廠相關信息數據：

• 員工人數：150人
• 2025年預計產能：約1億升/年
• 占地面積：136,097平方米
• 建筑占地面積：37,761平方米

海虹老人集團副總裁兼船舶事業部亞太區總裁劉新為

2023年加入海虹老人，此前曾任職于丹佛斯（Danfoss）、維斯塔斯（Vestas）、霍尼韋爾等丹麥企業，在丹麥和英國居住15年后回到中國，并曾于近年擔任丹麥乳制品公司阿爾樂（Arla）副總裁兼中國區負責人。