南通遠洋本部首制舵葉順利通過完工檢查

近日，南通遠洋船舶配套有限公司生產一部制造的首制舵葉31476-09P側舵葉順利通過船東船檢最終的FAT檢查，船廠、船東、船檢、貝克對報檢結果給予極大的肯定。

從今年4月份T排流水線拆除開始，到首制舵葉最終完檢，南通工廠邊拆除、邊改造、邊準備、邊生產，到11月中旬，歷經6個多月的時間，生產一部克服了場地，人員，設備等一系列的困難。

首先是甲供材HUB比計劃晚到一個半月的時間，通過與大連分公司的多次研討，以及現場指導員根據南通的實際情況進行多輪次的計劃優化，保證了首制舵葉交貨期不變更；其次定盤沒有預埋件，通過計算拉力，選用強度更高的化學膨脹螺絲，采取多點定位方式進行定盤定位；三是沒有足夠的起吊能力，通過改變吊運方式及原有的吊點進行搬運翻身作業；四是機加工沒有相關制作經驗，通過多輪次的與大連、外協廠家對接研討，對整個加工過程進行全面跟蹤，確保每一步的質量可控；五是研配上通過大連指導員帶著學徒工，秉承精益求精的精神，加班加點、克服困難，在規定的時間內保質保量完成研配工作。

這6個多月的經歷是艱苦的，也是富有成果的。一次性地完成了舵葉的1/2結構封板，結構完工，著色，壓裝，打沙，油漆等所有報檢項目，并得到貝克監理及船級的認可。這為后續舵系產品的制作打下了堅實的基礎。（圖文：蘇平）