
果汁運輸船安裝風帆!三家歐洲船企合作
近日,西班牙風力輔助開發商bound4blue公司和瑞典Wisby Tankers AB公司達成協議,將為“Atlantic Orchard”號果汁運輸船安裝風帆。
據悉,“Atlantic Orchard”號由法國路易達孚公司(Louis Dreyfus Company,LDC)租賃,該船建于2014年,長近180米,型寬30米,總噸位28243噸。此次bound4blue公司將為該船改裝4個26米高的eSAIL風帆,改裝作業計劃將于2024年進行,根據該船的航線,預計每年可減少至少10%的燃料消耗和二氧化碳排放。
eSAIL®系統基于風力輔助推進技術,屬于吸力帆,結合了剛性翼帆和旋翼帆的優點,通過利用風能推動船舶,可大幅降低燃料消耗和污染物排放。eSAIL系統還利用了一個厚重的空氣動力學外形和智能吸力機制提高推進效率,其升力是飛機機翼的7倍。
LDC決定采用這項技術是基于英國勞氏船級社(LR)開展的一次第三方評估研究,評估了一系列解決方案,最終認為bound4blue公司的吸力帆最有前途。
bound4blue公司首席執行官José Miguel Bermúdez介紹說,"我們很高興宣布與LDC簽訂了實施eSAIL®系統的協議,這表明我們有能力為獨特的船型提供服務,肯定了我們的技術的成熟性,是一種經過驗證的降低燃料和污染排放的解決方案。LDC在采用成熟的清潔技術減少船隊碳排放方面走在前列,我們很高興能為他們的努力提供支持。”
路易達孚公司(Louis Dreyfus Company)是一家從事農業,食品加工,國際航運和金融業務的全球商業公司。公司擁有和管理對沖基金,遠洋船舶,開發和經營電信基礎設施,并參與房地產開發,管理和所有權。
LDC國際貨運負責人Sébastien Landerretche表示,“我們積極推動全球航運業的能源轉型進程,以響應國際海事組織到2050年消除航運業溫室氣體排放的目標,這體現了我們幫助打造低碳經濟的承諾。因此,我們很高興能與海運業的兩家重要企業bound4blue和Wisby Tankers合作,在我們租用的果汁運輸船上安裝這種先進的風帆技術。"
bound4blue公司成立于2014年,致力于海事領域的可再生能源行業,總部位于西班牙,bound4blue開發的自動風力輔助推進系統是為所有尋求降低燃料成本和污染排放的船東和航運公司提供的交鑰匙解決方案。bound4blue的eSAIL®系統是一種經過驗證的節省燃料和排放的解決方案,完全自主,維護成本低,船上安裝簡單,是當今最具成本效益的風力推進技術。它適用于油輪、散貨船、滾裝船、游輪、渡輪、天然氣運輸船和雜貨船。該公司,并在巴塞羅那和新加坡設有辦事處。該公司已在三艘船上安裝了 eSAIL® 系統,并與丸紅株式會社、Odfjell 和 Louis Dreyfus Armateurs 等其他船東簽署了在其船隊上安裝該系統的其他協議。
bound4blue公司在歐洲和亞洲均設有辦事處,合作伙伴和供應網絡遍布全球,可在任何一家船廠和港口為船舶安裝eSAILs®,覆蓋任何船型。
(滾裝船“Ville de Bordeaux”號)
值得一提的是,法國公司Louis Dreyfus Armateurs(LDA)不久前也選定了bound4blue公司,為其滾裝船“Ville de Bordeaux”號安裝eSAILs®。該船將安裝3個22米高的eSAILs®,并將于2024年初開始進行為期6個月的性能監測期。LDA公司已經將該船租賃給空中客車公司運營,用于將A320系列飛機的組件從歐洲往美國進行最后組裝。
領略eSAILs®的魅力
eSAILs®由6個部件組成:吸氣扇、吸氣區、襟翼、主結構和表皮、旋轉系統和連接船舶甲板的法蘭。
其中,位于最頂端的是吸氣扇,這是一臺由電機驅動的標準軸向壓縮機,負責吸入空氣,以確保氣流始終附著在風帆上。
吸氣區是eSAILs®外表的一個多孔區域,空氣通過該區域被吸入,其設計和位置具有戰略意義,可確保氣流始終附著在eSAIL上,并將能耗降至最低。
襟翼是一種可移動的結構,使用船用材料制造,可放置在eSAIL的兩側,使eSAIL能形成適當的空氣動力學形狀,同時覆蓋不使用的吸氣區域,其位置通過標準電機實現。
eSAIL的主結構和表皮則提供了風帆的外部空氣動力學形狀,同時承受著影響eSAIL的負荷,采用航海級材料制造,還包含并保護內部的設備。
旋轉系統可確保eSAIL能夠旋轉,并充分利用現有的任何風向,以一個由電機驅動的標準回轉支承為基礎,與甲板起重機非常相似。
eSAIL通過使用螺栓固定的法蘭與船舶進行機械連接,這也是一種眾所周知的解決方案,以標準甲板起重機為基礎。
(傾斜系統)
如果需要折疊,bound4blue公司還提供一種傾斜系統,可將eSAIL從垂直位置移動到水平位置。這種系統僅用于在特殊情況下降低船舶的吃水,如在橋下航行或裝卸貨物時。
(自主控制系統)
eSAIL配備了自主控制系統,可確保最佳的技術運營,無需船員工作或培訓?刂葡到y根據從多個傳感器接收到的輸入數據,主要運行三個主要的修整動作:帆體旋轉、襟翼位置和吸力,能在保證安全的同時最大限度的節省燃料。船舶橋樓還設有觸摸屏,可監控eSAIL的狀態和運行參數,還可在不同運行模式之間進行切換。
eSAILs®目前分為三種型號,寬度分別為2.85米、4.5米和6米,高度12-36米,可用于各種大、中、小型船舶,全部配有自主控制系統,可以選配傾斜系統。
