32億2艘！江南造船獲今年中國首份大型LNG船訂單
山東海洋能源與太平石化金租聯手，斥資32億元在江南造船訂造2艘17.5萬方LNG船。這是山東海洋能源首份大型LNG船訂單，也是今年中國船企承接的首份大型LNG船訂單。
山東海洋能源租賃，太平石化金租在江南造船訂造2艘17.5萬方LNG船
3月27日，中國太平保險控股有限公司發布公告稱，太平石化金租及其兩家全資子公司太平二十六號和太平二十七號作為買方，與賣方中國船舶工業貿易有限公司與江南造船簽訂了兩艘17.5萬方LNG船建造合同，每艘船造價為2.35億美元，兩艘總價4.7億美元（約合人民幣32.38億元），新船將分別在2027月3月31日和2027年7月31日交付。
這2艘新建LNG船將以光船租賃的形式租給山東海洋能源有限公司。作為融資租賃安排的一部分，3月27日太平二十六號和太平二十七號作為船東與山東海洋能源新加坡私人有限公司簽訂了光船租賃合同，為期180個月，其中第一艘總租船費用估計約為3.16億美元，第二艘估計約為3.17億美元。在實際交付日期之前，承租人也可選擇行使購買選擇權，以購買選擇權價格向船東購買船舶，或者于租期完結時向船東支付4000萬美元。購買選擇權價格包括每艘5581.25萬美元，以及任何上述到期應付但截止實際交付日期尚未支付的可變租金。
中國太平表示，與承租人訂立融資租賃安排有利于太平石化金租增加其融資租賃業務收入，符合本集團的業務發展戰略。
據了解，太平石化金融租賃有限責任公司（簡稱太平石化金租）成立于2014年10月，注冊資本50億元人民幣，是由中國太平保險集團有限責任公司與中國石油化工集團有限公司共同發起成立的金融租賃公司。太平石化金租致力于打造一家國內領先、國際一流、特色鮮明、專業突出的全球性融資租賃企業、成為治理結構完善、管理規范、專業進取的金租公司；目前，公司已經形成石油石化、綠色金融、民生工程、航空航運、創新業務等六大業務板塊。
山東海洋能源進軍LNG船市場后首次訂船，今年國內首份LNG船合同
對于中國船企而言，太平石化金租的訂單是今年首份LNG船建造合同�？死松臄祿@示，今年迄今為止LNG船新船訂單共計13艘，全部由韓國三大船企接獲。
山東海洋能源在去年年底傳出將訂造LNG船的消息。中國船舶于去年10月底宣布，江南造船與一家新加坡船東簽訂了2艘17.5萬立方米LNG船建造合同意向書，總額約4.6億美元，預計交船期2027年7月底前。雖然具體船東信息并未披露，但據國際船舶網了解，這份訂單來自山東海洋能源，合同中還包含額外2艘備選船舶訂單。
據國際船舶網了解，這是山東海洋能源自去年收購首艘LNG船“山東君博”輪之后，首次下單訂造大型LNG船。作為山東海洋集團有限公司的全資子公司，山東海洋能源成立于2014年，圍繞海洋清潔能源產業鏈布局了海洋工程服務、海洋清潔能源運輸服務、能源供應服務為核心的業務體系，形成了上游海洋能源開發，中游海洋清潔能源運輸、下游能源供應服務一體化發展格局，致力于打造國際知名國內領先的清潔能源開發、運輸、供應服務產業集團。
江南造船也是去年剛剛進入大型LNG船建造市場的“新”船廠。江南造船在去年3月與阿布扎比國家石油公司（ADNOC）旗下子公司ADNOC L&S簽訂首份2艘17.5萬方LNG船建造合同，成為國內第一家承接MARK III薄膜型大型LNG船的船廠。這也是中國在大型LNG船領域的第一個面向純國際市場的訂單，開創了中國船企在大型LNG船建造領域與國際頭部油氣公司直接合作的先河。隨后在去年5月和9月，ADNOC又陸續追加了4艘同型船訂單，使江南造船17.5萬方LNG船手持訂單增至6艘。
去年，LNG船新船訂單量再創歷史新高，中國船廠在LNG船市場所占份額也顯著增加�？死松臄祿@示，2022年LNG船新船訂單量激增至182艘，其中中國船企共計承接59艘LNG船，市占率32%；而韓國船企獲得了122艘LNG船訂單，市占率67%。其中滬東中華接單量高達38艘，創造了中國船廠LNG船年度接單量的歷史最高紀錄，市場份額從2021的不足7%躍升至近21.8%。
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