三期8艘！滬東中華再獲2艘17.4萬方LNG船訂單

7月25日上午，中遠海運中石油國事LNG運輸三期項目2艘17.4萬立方米船舶簽約儀式在上海舉行。中遠海運能源董事長、黨委書記任永強，中石油國事執行董事、黨委書記武軍利，滬東中華董事長、黨委書記陳建良出席儀式并致辭。

中遠海運中石油國事LNG項目由中遠海運、中國石油和中船集團共同打造，通過構建船貨綁定的穩定經營業態、深化造船本地化的發展模式，進一步推動產業鏈上下游協同發展。一期項目3艘17.4萬立方米船舶“少林”輪、“武當”輪、“昆侖”輪順利投入運營，二期項目3艘船舶正在建造中。本次三期LNG項目正式簽約，新增2艘17.4萬立方米LNG船訂單，推動LNG貿易、運輸、裝備制造產業鏈上下游的深度合作。

作為首個純中國運營、管理、建造背景的LNG運輸項目，中遠海運中石油國事LNG運輸項目由中國石油、中遠海運集團和中國船舶集團聯手打造，對中國LNG運輸事業發展具有里程碑意義。

該型船采用滬東中華自主研發的第四代“長興系列”大型LNG船設計，該船型總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節，采用了全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，配備先進的環保裝置，不論是以燃氣模式還是以燃油模式運行，均能滿足國際海事組織最嚴格的排放標準，具有良好的國際聲譽。

17.4萬立方米LNG船“少林”號

根據中遠海能于7月25日晚間發布的公告，公司間接持股70.71%的兩家單船公司聯祥液化天然氣運輸有限公司和聯瑞液化天然氣運輸有限公司與船（集團）有限公司、中國船舶工業貿易公司簽訂2艘17.4萬方LNG船建造合同，2艘船總價約為33.3億元。

公告顯示，這2艘17.4萬方LNG船預計分別于2025年下半年及2026年上半年交付。兩家單船公司將與中國石油國際事業有限公司簽署租船合同，租期為每艘新船交船日起25年。各船的日租金由根據確定收益率下的船舶成本（含融資成本）及根據固定系數調節的操作成本組成，項目租金及收益率符合當期LNG市場水平，具體需待后續融資協議落實及船舶交付時方可確定。

中遠海能在公告表示，簽署LNG運輸項目造船合同及租船合同將進一步擴大本集團LNG船隊規模和市場份額，增強本集團盈利能力以及抗周期能力，符合本集團發展LNG運輸業務的戰略要求。上述兩艘LNG運輸船舶的建造及租賃有利于持續深化央企之間的戰略合作，進一步增強本集團LNG運輸板塊核心競爭力。

據了解，訂造新船的兩家單船公司是聯合液化氣體運輸(香港)有限公司在香港新設的全資附屬公司。聯合液化氣是中遠海運能源全資子公司上海中遠海運LNG、中遠海運石油（中遠海運能源持股51%，另一方股東為中石油天然氣股份有限公司）以及中石油國際事業（香港）有限公司下屬全資子公司佳仕福船務（香港）有限公司三方共同在香港設立的合資公司，其中上海中遠海運LNG、中遠海運石油持股21%、佳仕福船務持股19%。

根據中遠海能之前的公告，中遠海能將向上海中遠海運LNG增資約人民幣5.094億元，再由上海中遠海運LNG按所持60%股比向聯合液化氣增資約人民幣5.094億元；中遠海運石油以自有資金向聯合液化氣增資約人民幣1.7829億元，用以解決由聯合液化氣新設兩家香港單船公司的投資資金來源。

就在此次2艘訂單船舶簽約前一天，7月24日下午，中遠海運能源與中石油國事在上海簽署戰略合作框架協議。中遠海運能源董事長、黨委書記任永強，中石油國事執行董事、黨委書記武軍利出席簽約儀式并致辭。中遠海運能源董事、總經理朱邁進主持簽約儀式。中石油國事、中石油華東公司、中石油海運公司、中遠海運能源有關領導和部門負責人參加簽約儀式。

中遠海運能源副總經理秦炯、中石油國事副總經理鄭駿代表雙方在《戰略合作框架協議》上簽字。根據協議，雙方將本著“開放公平、優勢互補、同等優先、互利共贏”的原則，全面深化在油輪運輸、LNG運輸、化工品液化氣、新能源產業鏈、碳排放碳交易、海事安全管理、企業黨建等領域的合作，保障能源供應鏈穩定，增強產業鏈可持續發展。

本次《戰略合作框架協議》的簽署標志著中遠海運能源和中石油國事進入全面戰略合作伙伴關系的新時期，將持續激蕩中遠海運能源“加快建設世界一流能源運輸企業”和中石油國事“加快建設世界一流全球能源貿易商”的前進新動能。雙方將共同把握發展航向，共享市場發展機遇，共擔穩鏈保鏈使命，共促海洋強國、能源強國建設。

據了解，中國石油國際事業有限公司是中國石油天然氣股份有限公司的全資子公司，于2002年1月18日注冊成立，注冊資金180.96億元人民幣。公司依托中國石油雄厚實力，主營原油、成品油、石化產品、天然氣進出口及轉口、節能減排等國際貿易業務，境內沿海沿邊口岸設施、海外貿易運作平臺的投資建設和經營管理以及境內外期貨業務。

經過30年發展，中國石油國際事業有限公司國際貿易業務已遍布全球120多個國家和地區，覆蓋全球主要油氣領域；建成亞洲、歐洲、美洲三大油氣運營中心和中東、中亞等資源市場地，實現從單純貿易公司向貿易、加工、倉儲、運輸“四位一體”的綜合性國際能源貿易公司轉變；與主要資源國的國家石油公司建立起長期穩定的合作關系，在全力成為世界一流全球能源貿易商的道路上加速。