達門船廠集團獲大三商航運第二艘SOV訂單

11月21日，荷蘭達門船廠集團宣布與大三商航運簽署一艘風電運維船（SOV）建造合同。

據悉，大三商航運（Ta San Shang Marine）是臺灣大統海運（Ta Tong Marine）與日本商船三井的合資公司，目前擁有一艘在2022年交付運營的SOV“大三商領航者（TSS PIONEER）”號，這也是臺灣地區首艘專門定制的SOV。

此次訂造的最新一艘SOV預計將在2025年底投入運營，成為大三商海運的第二艘船，也是其船隊中最大船舶。建造工作將在達門船廠集團位于越南的船廠完成。

新船將采用達門CSOV 9020型設計，全長90米，采用甲醇預留設計，交付后將為臺灣地區沿海的海上風電場提供支持。該船可以為多達120名工作人員提供高質量的住宿，并為物資提供充足的存儲空間。這些物資將在風電場施工和運營時供應給各承包商。船上安裝的運動補償舷梯可確�？焖�、安全地往返于渦輪機和變電站之間，配備了柴電混合發電系統，并為將來使用綠色甲醇燃料做好準備。

商船三井負責風電項目部的執行役員杉山正幸表示：“這艘新船的加入將鞏固大三商航運在臺灣地區SOV領域的領先地位。我們也打算將該項目作為商船三井在包括日本在內的亞洲地區業務發展的墊腳石。”

大三商航運董事長林宏年指出：“憑借我們運營亞洲第一艘海上風電場專用SOV的經驗，我們我們現在準備為綠色能源行業提供更多服務。達門新建的SOV將成為支持臺灣地區海上風電開發和亞太地區其他未來項目的寶貴新力量。我們將一如既往地為技術人員和船員提供安全的工作環境和舒適的海上家園。”

據了解，大三商航運成立于2020年，專注于提供運維作業船服務臺灣地區及臨近亞洲風電場，采用先進船舶科技提升海上風電場運維效率和人員安全。大三商航運為大彰化海上風電場量身打造的全球首艘在中國臺灣地區注冊SOV“大三商領航者”號，是臺灣地區海上風電產業先驅。

“大三商領航者”號由挪威造船公司VARD越南Vung Tau船廠建造，造價高達新臺幣16億元（約合人民幣3.63億元）。該船船長85.4米，寬19.5米，吃水5.6米，可允許在2.5公尺的浪高下安全作業，總噸位5872噸，甲板及倉庫可載重噸位達2611.6公噸，滿足長期運維補給存放需求。該船能夠為87人提供住宿，除了船員外還能運載多達60名技術人員，每月僅需靠港補給一次。

“大三商領航者”號與全球領先的海上風電公司沃旭能源（Orsted）簽署租船合同，租期15年，將結合沃旭能源全新的運維中心，以臺中港為基地，負責大彰化海上風電場的運維工作，確保大彰化海上風電場擁有世界級運維品質和最佳運營效能。