紅星造船廠交付Sovcomflot首艘新一代雙燃料阿芙拉型油船

俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）近日交付了為俄羅斯國有航運公司Sovcomflot建造的新一代LNG動力阿芙拉型油船“Okeanskiy Prospekt”號。

這是Sovcomflot于2019年訂造的系列2艘阿芙拉型油船中的首制船，交付后將由俄羅斯石油公司（Rosneft）長期租賃。該型船長250米，寬44米，載重量112650噸，具備1A/1B冰級能力，可以從冰雪條件惡劣的地區全年運輸石油，包括俄羅斯遠東和波羅的海盆地的港口。新船將使用LNG作為主要燃料，以降低二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物的排放。

該船投資方VEB.RF副主席Daniil Algulyan表示，“這種類型的油輪是第一次在俄羅斯建造，這不僅是對俄羅斯造船業發展的切實貢獻，也是朝著引進LNG作為大型油輪主要燃料邁出的又一步。”

此次新船交付是在Sovcomflot充滿挑戰的一年結束時進行的。在實施金融制裁后，Sovcomflot的歐洲債券出現技術性違約。制裁阻止了該公司支付其歐洲債券息票。4月和5月，該公司出售船舶以減少對西方金融機構的風險敞口，而韓國大宇造船也取消了該公司三艘LNG船訂單，稱買方因制裁而無法分期付款。

Sovcomflot最近完成了再融資，籌集了6.95億美元的替代俄羅斯債券。與此同時，該公司還有 2.33 億美元的歐洲債券在流通，由于制裁仍無法付款。

據了解，紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司（Rosneftegaz）和俄羅斯天然氣工業銀行(Gazprombank)組建的財團依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心（FESRC）成立，在原本的大型修船企業基礎上新建，臨近大卡緬灣。項目總投資超過1460億盧布（約合22億美元）。

紅星造船廠的大規模重建始于2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設情況。第二階段全部建設工程計劃在2024年完工。屆時，紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備，成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注于大型海洋船舶制造企業。

據了解，Sovcomflot目前有20艘新船正在紅星造船廠建造，總載重量約為200萬噸，船型包括原油船、成品油船和Arc7破冰型LNG船。