盛航海運新建13000載重噸成品油船交付運營

1月19日，南京盛航海運股份有限公司發布公告稱，由揚州龍和造船有限公司建造的1艘13000載重噸不銹鋼成品油船近日交付運營，造價從最初的8600萬元增至9874萬元。

公告顯示，盛航海運于2020年11月6日召開第二屆董事會第二十次會議，審議通過了《關于新建一艘13000DWT不銹鋼成品油船的議案》。董事會同意公司投資不超過人民幣1億元新建一艘13000DWT不銹鋼成品油船，并授權公司管理層全權負責船舶建造的具體事宜。

為進一步提升公司運力規模，滿足公司成品油運輸業務的實際需求，根據董事會授權，盛航海運已在2020年12月28日與龍和造船簽署了《13000DWT化學品/成品油船建造項目合同書》（船號：LH1126），合同價款8600萬元，交船時間為船舶正式開工后十三個半月內。

鑒于船舶在實際建造過程中，船舶建造的原材料（鋼料）以及設備、設施超出《船舶建造合同》約定的“全船預算清單”的金額，為有序推進船舶的建造和交接工作，經友好協商，并按照《船舶建造合同》“第七條”相關約定，雙方于近日簽署了《13000DWT化學品/成品油船建造項目合同書之補充協議》。經雙方確認，該船舶建造項目增加建造款項人民幣1274萬元，經增加后的船舶建造總價款合計人民幣9874萬元。

目前，這艘新船已經完工交付，盛航海運已辦妥船舶適航適貨的全部法定證書，并申請獲得由江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局核準簽發的《船舶營業運輸證》，許可該船從事國內沿海各港間成品油運輸，目前船舶已正式投入運營。該船命名為“盛航002（SHENG HANG 002）”輪，IMO號9954515，總噸位9030噸，凈噸4417噸，入級中國船級社。

盛航海運表示，新造船的投入運營，將進一步擴充船隊規模、提升公司運力水平、完善運力結構，能夠有效滿足公司日益增長的客戶運輸需求，有利于提升公司綜合服務實力，符合公司經營發展的長遠戰略規劃。后續公司將根據國內成品油運輸市場及國際�；�品運輸市場發展情況，進行該船舶境內、境外運輸業務的靈活切換，滿足公司國內成品油運輸業務、國際�；�品運輸業務的實際需求，進一步提升公司的持續經營能力和核心競爭力。