
宜昌達門為華南液化氣建造9200噸油船“長航安洲”正式交船
7月21日上午,深圳華南液化氣船務有限公司(以下簡稱深圳華南液化氣)新建9200噸成品油/原油運輸船“長航安洲”在上海江南造船廠舉行交船儀式。
南京油運黨委書記、總經理丁勇,副總經理陳柯建,總經理助理、華南液化氣總經理吳漢川,實華南油船務有限公司總經理鄒建武,宜昌達門船舶有限公司總經理鄧知平,中國船級社宜昌分社副總經理楊昌勇,武漢長江船舶設計有限公司有關負責人,南京油運市場部、安全監管部相關負責人,實華南油相關人員出席交船儀式。
“長航安洲”由南京長江油運有限公司所屬深圳華南液化氣船務有限公司投資,武漢長江船舶設計有限公司設計,宜昌達門船舶有限公司建造,2021年6月7日開工。該船使用低速二沖程柴油機,動力可靠,油耗率低,充分體現了安全性和節能環保。項目總長127.6米、型寬19.0米、型深10.5米、設計吃水7.5米,入級中國船級社,國內遠海航區。該船集供油和運輸多種用途,兼容成品油和原油的運輸,能同時裝/卸兩種不同貨物,在船舶機動性、功能多樣性、航線兼容性、人員舒適性等方面達到了行業的標桿地位,在新技術、智能化應用方面有所突破,在節能減排、綠色環保等方面處于國內領先。
“長航安洲”建造期間,適逢疫情、異常高溫和百年一遇枯水位的影響。在長航集團、南京油運各級領導的關心和船廠、船東、船檢、設計院等各方的共同努力下,抗疫情、戰酷暑、斗枯水、趕進度、重質量、保安全,集各方資源強力攻堅,多措并舉搶抓進度,為順利交船作出了不懈努力。
華南液化氣成立于1988年,是一家從事國際和國內液化石油氣、成品油的海上運輸公司,F有液化石油氣船舶8艘,其中自有船舶6艘,光租船舶2艘。
“長航安洲”的順利交船,是招商局集團內部產業鏈高效協同的成功實踐,充分彰顯了“央企國家隊”的協同合作能力和服務國家戰略的使命擔當,為深化內部協同發展增添了新引擎、開啟了新篇章。
