內海造船為臺航建造高速客滾船“澎湖”輪抵達高雄港

8月9日，日本內海造船宣布為臺灣航業建造的高速客滾船“澎湖”輪順利完工。8月14日上午，“澎湖”輪抵達高雄港21號碼頭，臺灣航業董事長劉文慶親自率領全體員工在碼頭熱情歡迎澎湖輪的歸來。

“澎湖”輪由臺航在2021年下單訂造，斥資5200萬美元，2022年8月正式開工，在今年4月下水。該船全長約119.99米，寬21米，深5.50米，總噸位約9980噸，航速約19.3節，載客量632人。船上配備了2臺大發工業8DKM-36e柴油發動機，每臺連續最大輸出功率4400kW。主機符合國際空氣污染防止（IAPP）證書廢氣排放標準，使用0.5%以下含硫量燃料油，已達到低碳運輸標準。

在船艙配置方面，“澎湖”輪提供了豐富的選擇，包括2間貴賓艙、8間特等艙、10間頭等艙，以及60間臥鋪艙。此外，船上還設有60個商務座位和240個經濟座位。船舶設計從一開始就考慮到無障礙設施和電梯的安排，并且配備了室內親子室、沙龍、咖啡廳等休閒設施，以及視野極佳的室外休憩區，為乘客提供優質的船舶體驗。

澎湖”輪是為了取代船齡已經接近34年的“臺華”輪，與“臺華”輪相比，“澎湖”輪不僅總噸位更大，載客空間更舒適，提高臥鋪數達300位，載車數也提高到可以同時裝載80輛小客車、4輛大型游覽車及10個集裝箱（含冷凍箱），緩解目前車位難求的狀況。

“澎湖”輪計劃于9月5日上午舉行首航典禮，取代“臺華”輪，部署在臺灣地區高雄港-馬公港的近海航線，提供全年不間斷的澎湖離島民生物資、車輛運送及部分客運服務，以維持當地物價和交通。這艘新船將為旅客提供無與倫比的船舶體驗，同時也將為臺灣地區的觀光業和經濟發展帶來新的動力。