建興重工為寧波遠洋建造4艘1000TEU敞口集裝箱船開工

12月26日，臺州市建興重工有限公司舉行為寧波遠洋建造首批4艘1000TEU系列敞口集裝箱船點火開工儀式。

寧波遠洋黨委副書記、董事、總經理陳曉峰，黨委委員、董事、副總經理陳加挺，中國船級社浙江分社相關領導和監理單位負責人出席開工儀式。各單位相關人員參加儀式。

本次新造1000TEU系列敞口集裝箱船船長136.1米，型寬25米，型深12.5米，設計吃水8米，總載重量15000噸，采用雙機雙槳布置，設計航速約12.7節。根據建造計劃，該系列集裝箱船舶首制船將于2025年3月交付，交付后將主要服務于國內沿海和長江航線。

據了解，寧波遠洋于今年7月與建興重工簽訂了4+4艘1000TEU敞口集裝箱船建造合同，該型船采用中國船舶集團上海船舶研究設計院設計的SEALION D1000型1000標準箱敞口集裝箱船，該型船是上船院專門為國內沿海航線設計的內貿型支線集裝箱船，也可進江航行，可過南京長江大橋至武漢。

這批新船是寧波遠洋穩步推進戰略發展規劃、持續增強市場競爭力的具體實踐，也是公司做大做強航運主業的又一重要舉措。根據建造計劃，該系列新船將于2024年底起開始交付，交付后將服務于寧波遠洋內支線集裝箱運輸業務。投入運營后，寧波遠洋船隊運力規模將進一步提升，市場競爭力進一步增強，水水中轉集疏運網絡進一步完善，為服務“雙循環”新發展格局、保障物流供應鏈通道穩定暢通做出積極貢獻。

據了解，臺州建興重工有限公司即原浙江凱航船舶工業有限公司，凱航船舶于2008年5月成立，占地面積為650畝，使用岸線長800米。據國際船舶網了解，凱航船舶自2012年2月份開始投產，年造船能力達60余萬載重噸，是臺州唯一一個“一級兩類”船廠，但企業剛起步就趕上了國際金融和歐洲債務危機，導致國外訂單大幅縮水，企業員工、產能都受到重大沖擊，生存變得非常困難。2015年，通過當地政府招商引資，隨后由建興重工租賃經營。