海電運維和六〇五院簽署兩型6系列風電運維船設計合同

8月11日，福建海電運維科技股份有限公司與廣州船舶及海洋工程設計研究院（中國船舶集團第六〇五研究院）在福州舉行了兩型風電運維船設計服務項目合同簽約儀式。福建海電運維股份公司總經理林金珍與中國船舶集團六〇五院黨委書記、副院長謝衛忠簽署了合同，福建海電運維股份公司副總經理巫占鐘、六〇五院院長助理孫鐵銳及相關人員出席并見證了合同簽約儀式。

這是六〇五院繼福建海電運維5系列后再次承接的兩型36米級6系列海上風場運維作業船舶，其中一型為鋼鋁混合雙體運維船，一型為全鋁合金高速雙體運維船，6系列雙體運維船針對頂靠安全性、登乘可靠性、作業高效性等進行迭代升級，滿足客戶對深海海域的個性化服務需求；海電運維也將持續投入研發力量，依托智慧海電大數據中心平臺，利用GIS、云計算、大數據等技術，進一步優化航線，提供船舶數字化服務，全方位對船舶及人員作業過程進行管控，包括船舶出行安全保障、船舶航行軌跡管控等，為客戶提供更為安全的服務保障、更專業的技術支持和更高效的風電服務。

近兩年來，國內海上風電場強勁增長，帶動著相關海上裝備需求旺盛，六〇五院結合自身船舶科研設計優勢，積極深耕細分領域市場，成功取得一系列優異的研發成果。開發設計的載重噸大，適貨性好，可運載危險品的19米級、26米級、30米級船型已成功投放市場，其中國內首艘綠色智能風電運維船成為國內海上風電運維船市場上亮點。在海上風場登乘裝置方面完成了三自由度登乘補償裝置研發和海上應用，贏得了海上風電客戶的好口碑。

據悉，海電運維主營業務為海上風電建設與運維服務、陸上風電運維服務等，服務的方式主要包括為客戶提供海洋裝備、承接風機安裝工程、承接綜合及專項運維項目等。海電運維主要擁有一艘自航自升式風電安裝船、5個系列23艘海上風電專業運維船。

2022年，海電運維營業收入2.91億元，歸母凈利潤9168.69萬元。據悉，海電運維擬登陸上交所主板。此次IPO，公司謀求主板上市，并認為自身符合“大盤藍籌”，業務模式成熟、經營業績穩步提升、規模較大、具有行業代表性，符合主板優質企業的定位。