海蘭信：上半年凈利667萬元同比下降13.80%

8月29日，海蘭信公布2023年半年度報告，報告期營業收入3.17億元，同比下降14.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤666.92萬元，同比下降13.80%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為 -1709.19萬元；基本每股收益0.0092元。

（一）新業務轉型風險

海底數據中心（UDC）采用的相關技術和產品，經過國內外長期技術積累和驗證，技術風險已相對較低。但由于海域、海底的環境相對于陸地具有復雜性，且涉及的系統多，各專業跨度大，多領域集成對項目未來的持續大規模拓展仍存在一定的風險。同時，海洋工程施工建設過程中受海洋環境影響大，存在因自然條件影響導致新接訂單的工期延后的風險。

公司作為數據中心行業的先行者，將聯合央企三大運營商、海上風電運營商、國內外的各類知名互聯網企業、第三方 IDC 公司等合作伙伴，以客戶為導向，采取資本合作、共建共維等方式，排除跨行業經營和技術風險。另外，通過“岸基雷達系統+海面無人艇巡邏+海底觀監測網”等海洋科技系統解決方案來實現海底數據中心的全方位安保，并制定周期性維護計劃和應急維護措施，規避運維風險。

（二）募投項目風險

募集資金投資項目的選擇是基于當前國內外的市場環境、國家產業政策以及技術發展趨勢等因素做出的判斷，募集資金投資項目經過了慎重、充分的可行性研究論證，但如果項目建成投產后產品市場受到宏觀經濟波動、上下游行業周期性變化等因素影響而陷入衰退，將導致募集資金投資項目無法如期完成或存在實施效果無法達到預期效益的風險。且募投項目達產后，公司產品產能將出現較大幅度提高，在項目實施及后續經營過程中，如果市場開拓出現滯后或者市場環境發生不利變化，公司新增產能將可能無法及時消化。因此，一方面公司要時刻關注市場、產業及技術等發展趨勢，定期分析、研究和調整，另一方面公司要在維護老客戶的基礎上，不斷開拓市場、開發新客戶。

（三）應收賬款風險

隨著公司經營規模的不斷擴大，應收賬款期末余額呈現上升趨勢，導致應收賬款占用公司資金的比例上升；如客戶的生產經營狀況發生不利變化，公司的應收賬款壞賬風險較高；因此，公司將強化對客戶信用的風險評估和跟蹤管理，加強應收賬款的事前審核、事中控制和事后監管，進一步明確銷售人員和財務人員的管理職責，完善與細化應收賬款管理制度和銷售人員的考核管理制度。

（四）技術升級迭代風險

公司正全面大力開展技術鏈條國產化革新，拓展新業務體系爆發性的發展，持續的研發投入和新產品開發是保持競爭優勢的重要手段；倘若公司今后未能準確把握行業技術發展趨勢并制定新技術的研究方向，或研發速度不及行業技術更新速度，公司可能會面臨觸及技術瓶頸，對公司的競爭能力和持續發展產生不利影響。

公司計劃不派發現金紅利，不送紅股，不以公積金轉增股本。

本報告期內，公司主營業務聚焦于三個方面，包括：智能航海、海洋觀探測及海底數據中心，具體如下：

（一）智能航海

公司擁有船舶智能導航系統、機艙自動化系統、船岸一體化通信系統、復合雷達系統等系列海事產品，構建船舶遠程信息服務體系，為遠洋、沿海、內河客戶提供船舶智能化綜合解決方案，上述所有產品均面向軍民市場。

在軍工方向實現了重點客戶突破，其中中標近百套 XX 客戶的批量船所用雷達系列產品，該客戶的突破為公司軍工業務開辟了新的市場方向。公司的核心導航產品服務軍工近二十年，維保市場在上半年也有較好表現。在軍工產品科研方面，公司持續投入，推出了符合用戶需求的新一代產品。

在民品方向參與了極地科考系列船的科研和配套，為公司在特種船領域開辟了新的市場。上半年公司的船舶智能化業務取得大幅增長，在國家綠色智能船舶科研、船舶能效管理、船舶智能航行、大型船隊管理、港口碼頭航運管理、海外業務等方向持續獲得訂單。同時，公司自主產品方向如:船載航行數據記錄儀、導航雷達、電子海圖、自動化等產品新簽訂單均高于上年度同期水平。

公司推行高質量發展，成立了雷達事業部，加大了雷達產品上的研發投入、生產投入，并抽調核心研發技術力量成立了雷達精品小組，落實和踐行“精品戰略”，經過近半年的努力，磁控管雷達在實現國產替代的基礎上，穩定性和可靠性得到了明顯提升；固態雷達方面，船載固態雷達，完成了歐盟體系認證，并在新造船領域實現了商業應用；岸基固態雷達，在岸基監控領域也開始得到應用；雷達產品在推進高質量發展道路上，從實現國產替代，邁向了自主可控。

公司在智能航海領域堅持的高質量發展戰略也取得了一定成績，上半年新簽訂單已完成全年目標的一半以上，伴隨新簽訂單的交付后續的經營質量會隨之逐步提升。

（二）海洋觀探測

公司海洋觀探測業務開展主要依托于全資子公司歐特海洋，歐特海洋在深海裝備領域擁有豐富的業務運營和項目解決方案經驗，產品廣泛應用于國防軍事、科學研究、海洋立體監測、海上風電、水下救援、海上石油天然氣等領域，公司的核心技術主要體現在海底接駁系統、載人常壓潛水系統、深海電站解決方案及綜合海洋工程能力等。

歐特海洋自 2020 年進入海蘭信上市公司以來，密切關注國家海洋發展規劃，注重科技創新，在技術及市場拓展等方面均有較大的進步。歐特海洋憑借全球唯一技術能力獨家為長江航道局提供了載人常壓潛水系統，幫助客戶建立起長江快速深水救援能力；憑借“海底接駁系統”技術能力參與到國家重點的海底觀探測項目；憑借“深海電站海洋工程與服務”的先進技術參與推出了海底數據中心項目，助力中國推出全球首個商用海底數據中心；公司也深度參與了國家南海觀探測相關項目。

報告期內，公司在海洋觀探測領域也取得了重大的市場突破，中標了 XX 海底觀測網項目，該項目來源于《十三五規劃綱要》確定的一批具有戰略性、基礎性、引領性的重大工程項目之一，同時也中標了海底觀測網 XXX 系統。以上兩個重要項目的落地，更加堅定了公司在自主產品、核心技術方面的落地和投入。

（三）海底數據中心（UDC）

海底數據中心（UDC）是公司全力投入的轉型創新的主要業務。海蘭信對于海底 IDC 業務的前瞻性布局并非出于偶然，大數據中心作為“新基建”七大領域之一，是數字經濟時代必備的基礎設施，特別是以 Chat GPT 為代表的全面 AI 時代的到來，算力指數級別的增長對于電力的消耗也會帶來全面爆發式的增長，而隨著“碳中和”成為國家高度重視的實際節能降排行動的方向，解決數據中心高速增長所帶來的高能耗問題也迫在眉睫。

本報告期內，一方面抓海南陵水市場突破，借助海南自貿港數據安全有序流動的大政策背景，借助陵水國際海纜登陸點這一地理優勢，探索“文化出海”，建設跨界算力池。在 2023 年 3 月 31 日，海南（陵水）國際數據港規劃發布會暨海底數據中心下水儀 式在海南陵水順利舉行，本次活動以“啟動藍色新引擎，賦能國際數據港”為主題，由中共陵水黎族自治縣委、陵水黎族自治縣人民政府主辦，陵水國際投資促進局、北京海蘭信數據科技股份有限公司共同承辦。會議圍繞文化出海、國際教育、數據流動、跨界直播等充分交流并形成了一些成果。2023 年 6 月 28 日中國信通院發布半年度運營報告，該報告指出于 2022 年 12 月在海南陵水啟用的全國首例商用海底數據中心運行情況良好，能效水平世界領先，運行PUE 低至 1.1。

本報告期內，另一方面的工作是推動海底數據中心項目在海南試點成功的基礎上，落地長三角和珠三角。在這兩個區域，與地方政府、客戶及海上風電場業主就合作深入探討，各方均表達了積極的興趣，公司聚焦于海底數據中心嵌入海上風電場模式的研發，并形成了初步解決方案，基本形成了海上風電+水下數據中心相結合的“風云模式”，并已與相關方簽署戰略合作協議。